تنشهای پسماند در سازه کشتی
Publish place: 5th National Symposium of Marine Industries
Publish Year: 1382
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,735
This Paper With 18 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI05_033
تاریخ نمایه سازی: 15 بهمن 1384
Abstract:
سازه کشتی در حقیقت یک سازه جعبه ای شکل جداره نازک توخالی است که از اتصال اعضایی همچون ورقها، تقویت کننده های طولی یا عرضی، تیرهای طولی یا عرضی، به یکدیگر به کمک ساخته می گردد. در نتیجه عملیات حرارتی ناشی از فرایند های تولید و مونتاژ (برش، خمش، جوشکاری، صافکاری و …) تنشهای پس ماند در سازه کشتی بوجود می آیند. تحقیقات انجام شده این نکته را روشن می سازدکه تنشهای پس ماند تاثیر به سزایی بر روی استحکام سازه ای کشتی می گذراند. از انجا که تعیین این تنشهای پس ماند امری پیچیده و مبهم می باشد، در محاسبات استحکام سازه ای غالبا از آنها صرف نظر می شود. در این مقاله منابع پیدایش تنشهای پس ماند با نگرشی عمیق بر مطالعات تجربی و تئوری انجام شده مورد بررسی قرار می گیرند.
Keywords:
Authors
محمدرضا خدمتی
استادیار ، عضو هیئت علمی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :