سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

روش محاسبه بار حرارتی و برودتی برای سیستم تهویه مطبوع در کشتی

Publish Year: 1384
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 7,202

This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

NSMI07_013

Index date: 8 February 2006

روش محاسبه بار حرارتی و برودتی برای سیستم تهویه مطبوع در کشتی abstract

یکی از مهم ترین فاکتورهای طراحی سیستم تهویه مطبوع تخمین بار حرارتی و برودتی می باشد. که بر اساس آن تجهیزات دیگر مثل کمپرسور و کندانسور انتخاب می شوند. برای محاسبه بار حرارتی و برودتی اماکن زیست کشتی ها دوروش وجود دارد. روش اول این است که هم دما و هم رطوبت نسبی فضا مورد طراحی تغییر می کند. در روش دوم فقط تهویه فضا مورد نظر میباشد. اینکه چه فضایی با کدام روش محاسبه گردد معمولا توسط مالک کشتی تعیین می گردد بطور مثال برای تهویه کابین ها و راهبروها هم دما و هم رطوبت نسبی مهم می باشند و برای تهویه اماکن بزرگ مثل رستورانها و اتاق کنترل بار کشتی و غیره فقط تهویه فضا مورد نظر میباشند. و در صورتیکه قدرت دستگاه مرکزی اجازه بدهد می توان همه فضاها را باروش اول در نظر گرفت. دراین مقاله سعی شده تا با استفاده از استانداردهای موجود درباره تهویه و مطبوع اماکن زیست کشتی ها راه حل مناسبی برای تخمین بار برودتی و حرارتی دستگاه تهویه مطبوع ارائه گردد.

روش محاسبه بار حرارتی و برودتی برای سیستم تهویه مطبوع در کشتی Keywords:

تهویه مطبوع , بار حرارتی و برودتی , هوای تازه

روش محاسبه بار حرارتی و برودتی برای سیستم تهویه مطبوع در کشتی authors

داود ادبی فیروزجائی

سرپرست اماکن زیست و روسازه دفتر طراحی شرکت کشتی سازی و صنایع فراساحل ایر

علی ادبی فیروزجائی

مدیر عامل شرکت پژوهش صنعت پوریا

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
. محاسبات تاسیسات ساختمان ترجمه و تالیف مهندس سید مجتبی ...
. International Standard ISO 7547^ Air-C onditioning and Ventilation Ac ...
. International Standard ISO 8862، 0Air -C onditioning and Ventilation ...
.International Standard ISO 8 8 _ _ -Conditioning and Ventilation ...
. Guidelines Provide Offshore HVAC Design Criteria, Winston Chin DWD ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "روش محاسبه بار حرارتی و برودتی برای سیستم تهویه مطبوع در کشتی" توسط داود ادبی فیروزجائی، سرپرست اماکن زیست و روسازه دفتر طراحی شرکت کشتی سازی و صنایع فراساحل ایر؛ علی ادبی فیروزجائی، مدیر عامل شرکت پژوهش صنعت پوریا نوشته شده و در سال 1384 پس از تایید کمیته علمی هفتمین همایش ملی صنایع دریایی ایران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله تهویه مطبوع ، بار حرارتی و برودتی ، هوای تازه هستند. این مقاله در تاریخ 19 بهمن 1384 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 7202 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که یکی از مهم ترین فاکتورهای طراحی سیستم تهویه مطبوع تخمین بار حرارتی و برودتی می باشد. که بر اساس آن تجهیزات دیگر مثل کمپرسور و کندانسور انتخاب می شوند. برای محاسبه بار حرارتی و برودتی اماکن زیست کشتی ها دوروش وجود دارد. روش اول این است که هم دما و هم رطوبت نسبی فضا مورد طراحی تغییر می کند. در ... . برای دانلود فایل کامل مقاله روش محاسبه بار حرارتی و برودتی برای سیستم تهویه مطبوع در کشتی با 12 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.