بررسی علل شکست چرخ دنده های از جنس فولاد CE2 پس از عملیات کربوکوینچ- تمپر و ارایه راهکار عملیات جایگزین کربوآستمپرینگ

عملیات حرارتی کربوکوینچ-تمپر روی چرخ دنده های ساخته شده از فولاد 1.7131( CE2 ) بسیار متداول است. کربوآستمپرینگ بخاطر داشتن خواص مکانیکی بهتر، می تواند جایگزین مناسبی برای روش متداول کربوکوینچ-تمپر باشد. جهت مقایسه خواص مکانیکی کربوکوینچ- تمپر با کربوآستمپرینگ، ابتدا کلیه نمونه های تهیه شده از فولاد CE2 به مدت چهار ساعت در دمای C °930 به روش جامد کربوره شده و پس از سردشدن تا دمای محیط، یکی از نمونه ها مجددا در دمای C°840 آستنیته و سپس در روغن کوینچ شد. بقیه نمونه ها پس از آستنیته در C°840 طی چهار مرحله در حمام نمک با دماهای 250، 275 و 300 و 350 درجه سانتیگراد آستمپر شده و به مدت زمان های 30، 45 و 60 دقیقه در حمام نمک نگهداری و سپس در هوا خنک شدند. نتایج تست سختی سنجی نشان داد سختی نمونه ای که در روغن کوینچ شده در ابتدا 62HRC است. با توجه به محدوده سختی قابل قبول قطعات آستمپر شده، برای مقایسه بهتر، سختی نمونه ای که در روغن کوینچ شده پس از تمپر تا 55HRC کاهش داده شد. مقایسه نتایج تست ضربه نشان داد بهترین مقاومت به ضربه نمونه های کربوآستمپر با سختی مشابه در مقایسه با قطعه ای که کوینچ-تمپر شده مربوط به کربوآستمپر 250 به مدت 30 دقیقه می باشد.

Keywords:

کربوره , کوینچ , کربوآستمپرینگ , تمپر , بینیت