برآورد کمبود ظرفیت معاینه فنی وسایل نقلیه سبک برمبنای شاخص های تاثیرگذار و ارایه الگوریتمی به منظور نیازسنجی احداث یا توسعه مراکز معاینه فنی در کشور
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 569
This Paper With 17 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC16_321
تاریخ نمایه سازی: 29 فروردین 1397
Abstract:
معاینه فنی خودروها با هدف تایید سلامت فنی، صحت عملکرد تجهیزات و سامانههای ایمنی و انطباق میزان انتشار آلایندگی وسایل نقلیه موتوری با شاخصهای مصوب، اصلی ترین راهکار در مقابله با معضلات ایمنی و زیست محیطی ناشی از افزایش تعداد خودروها است. نیازسنجی احداث و یا توسعه مراکز معاینه فنی به منظور برقراری عدالت اجتماعی و هدفمند سازی سرمایه گذاریها در سطح کلان، یکی از چالشهای اصلی پیشروی سیاستگذاران و مدیران این حوزه است. با توجه به محدودیتهای منابع مالی کشور در نظر گرفتن الگوریتمی مدون به منظور تخصیص بودجه و اولویت بندی احداث و توسعه این مراکز حایز اهمیت فراوانی میباشد. انتخاب یک مکان مناسب به منظور احداث و یا توسعه مراکز معاینه فنی در سطح کشور، تحت تاثیر عوامل مختلفی میباشد. شاخصهای جمعیتی، تعداد وسایل نقلیه، شاخصهای مسافتی از جمله شاخصهای موثر در تصمیمسازی در این خصوص هستند. در این مقاله ابتدا به معرفی و دسته بندی شاخص های تاثیرگذار در زمینه نیاز سنجی و مکانیابی مراکز معاینه فنی پرداخته شده، سپس با مقایسه میان تقاضای موجود و میزان عرضه خدمات معاینه فنی به تفکیک استانهای کشور، میزان کمبود ظرفیت معاینه فنی در هر استان برآورد شده است. در انتها الگوریتمی پیشنهادی به منظور امکان سنجی احداث مراکز جدید و یا توسعه مراکز موجود در شهرهای مختلف بر اساس شاخصهای تعریف شده ارایه گردیده است.
Keywords:
Authors
علی کوشا
کارشناسارشد راه و ترابری، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) قزوین
جعفر قاسم پور
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل ونقل، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) قزوین
مهدی دولت آبادی
کارشناسارشد برنامه ریزی حملونقل، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
مجید فتحی
کارشناس ارشد آمار اقتصادی و اجتماعی، دانشگاه فردوسی مشهد