کنترل خوردگی میکروبی در کشتی ها
Publish place: 7th National Symposium of Marine Industries
Publish Year: 1384
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 4,715
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
NSMI07_061
Index date: 8 February 2006
کنترل خوردگی میکروبی در کشتی ها abstract
آلودگی میکروبی در شناورها می تواند در آلودگی سوخت، روانکارها، آب خنک کننده و آبهای خن ومخزن تعادل بروز پیدا کند که نتیجه آن عبارت خواهد بود از تخریب موتور (فرسودگی سریعتر، پیستونها و لاینر سیلندر و مسدود شدن فیلترها و نازل های انژکتور گاهی در طی چند ساعت) ، خوردگی حفره ای مخزن سوخت، خوردگی های حفره ای موضعی، خوردگی عمومی مخرب لوله های خن، ته مخازن و بدنه که معمولا به دلیل عدم آشنایی کافی با عوامل بوجود آورنده ، به افزایش موارد تعمیراتی منجر می شوند. فولینگ میکروبی و خوردگی درکشتی ها تقریبا به صورت اپیدمی در آمده و اکثر شناورها از این معضل رنج می برند. عواملی از قبیل فرمولاسیون سوخت، شیوه های حمل و نقل، آبهای آلوده بنادر، روشهای ضعیف اداره و تمیز کردن کشتی، طراحی بد کشتی وقوانین محدود کننده زیست محیطی رو به افزایش در مورد عدم استفاده از عوامل سمی ضدمیکروبی از جمله عوامل تسهیل کننده خوردگی در شناورها می باشد. در برخی موارد، حمله میکروبی از داخل و خارج به بدنه کشتی منجر به سوراخ شدن سریع آن شده است . از این رو، شرکتهای بیمه بدنه غالبا از انعقاد قرارداد با کشتی ها خودداری می کنند، مگر اینکه روشهای مناسب پیشگیری ضد میکروبی نهادینه شده باشند.
کنترل خوردگی میکروبی در کشتی ها Keywords:
کنترل خوردگی میکروبی در کشتی ها authors
رمضانعلی طاهری
کارشناس ارشد میکروبیولوژیکی صنعتی - کارشناس خوردگی ، ستاد نیروی دریایی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :