بهینه سازی ولت - وار در شبکه توزیع با در نظر گرفتن مدل شارژ و دشارژ خودروهای برقی
Publish place: Fifth International Conference on Electrical and Computer Engineering with Emphasis on Indigenous Knowledge
Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 594
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
COMCONF05_475
تاریخ نمایه سازی: 21 اردیبهشت 1397
Abstract:
در این مقاله تاثیر حضور خودروهای برقی بر بهینه سازی توان اکتیو و راکتیو در شبکه مشخص می گردد. برای این منظور یک استراتژی هوشمند برای کنترل بانکهای خازنی، تپ ترانسفورماتور پست توزیع و خودروهای برقی اتخاذ می گردد. در این راستا هدف بهینه سازی کاهش تلفات شبکه با رعایت تمامی قیود در نظر گرفته شده است. در این تحقیق از یک الگوریتم تکاملی هوشمند به عنوان ابزار بهینه سازی بهره برده خواهد شد. همچنین تاثیر کاهش صرفهجویانه ولتاژ بر میزان کل توان مصرفی و تلفات شبکه مشخص خواهد گردید. به منظور بررسی دقیقتر در این تحقیق از شبکه 33 باسه استاندارد توزیع استفاده شده است. نتایج بهینه سازی بر روی شبکه تست 33 باسه بدون حضور خودروهای برقی و با حضور خودروهای برقی آورده شده است.
Keywords:
Authors
مریم حسینی فارق
گروه مهندسی برق، واحد رفسنجان، دانشگاه آزاد اسلامی، رفسنجان، ایران
حسام رهبری مقام
عضو هیات علمی و مدیر گروه مهندسی برق، واحد رفسنجان، دانشگاه آزاد اسلامی، رفسنجان، ایران