بررسی و مدلسازی رفتار ستون های مرکب قوطی پر شده با بتن متصل شده با قید

ستون های فولادی پر شده با بتن (CFT) دارای مزیت هایی از جمله ظرفیت بالا در تحمل بار محوری و خمشی، شکل پذیری، سختیزیاد، مقاومت و جذب انرژی بالا می باشد. در تحمل بار بحرانی بزرگتر حین کمانش و تاخیر در کمانش موضعی فولاد می توان دربعضی شرایط از مقاطع ساخته شده از چند مقطع استفاده نمود که نوعی از ستون مرکب می باشد، این مقاطع می تواند قوطی پر شده با بتن بوده و جهت افزایش ظرفیت کمانشی، شعاع ژیراسیون مقطع را با ایجاد فاصله بین قوطی ها افزایش داد تا ضریب لاغری ستونکاهش یابد و نیز توسط بست اتصال آنها برقرار گردد. در این پژوهش بر اساس نتایج نرم افزار اباکوس 2 مشخص گردید که با افزایشارتفاع ستون همانطور که انتظار می رود، سختی محوری کاهش یافته و در ستون پر شده با بتن با مقاومت بالاتر، سختی محوری افزایشمی یابد، در حالیکه در تغییر مکان محوری کمتری انهدام صورت می پذیرد. با افزایش ضخامت قوطی یعنی با کاهش B/t افزایش ظرفیت باربری چشمگیر بوده و افزایش مقاومت بتن، تاثیر بسزایی در افزایش ظرفیت باربری این نوع نوع ستون ها داشته است.

Keywords:

ستون مرکب , بست , کمانش موضعی , شعاع ژیراسیون , ظرفیت باربری