سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی اثر پدیده فشار هوا در هنگام عبور قطار پرسرعت در محیط آزاد

Publish Year: 1396
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,099

This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

ICRARE05_076

Index date: 7 July 2018

بررسی اثر پدیده فشار هوا در هنگام عبور قطار پرسرعت در محیط آزاد abstract

یکی از مسایل مرتبط با طراحی آیرودینامیکی قطارپرسرعت مسیله جریان هوای ایجاد شده در اطراف قطار می باشد. این خصوصیت علاوه بر اینکه موجب اتلاف قابل توجهی در انرژی و سوخت و همچنین کاهش بازده کلی سیستم قطار میشود به دلیل نامنظم شدن شکل جریان، در سرعتهای بالا موجب آشفتگی جریان می شود. یکی از این اثرات آیرودینامیکی که اهمیت اساسی برای ایمنی مسافران و کارگران در اطراف خط دارد پدیده فشار هوا ناشی از سرعت قطار است که الزامات ایمنی مورد نیاز خود را ایجاب می کند. وقتی یک قطار با سرعتبالا از کنار یک مانع عبور میکند، نیروهای آیرودینامیکی وارد بر آن را به صورت ناگهانی تغییر میدهد. بدین منظور این موضوع باید در طراحی ساختار موانع در کنار خط یا در ایجاد حریم مجاز برای افراد موردتوجه قرار گیرد. در این شبیه سازی عددی از روش مش متحرک با معادله تلاطم k-e و نرمافزار محاسبات سیالاتی فلوینت استفادهشده است. هدف از این تحقیق مطالعه بر روی پدیده آیرودینامیکی فشار هوا به کمک شبیه سازی یک قطار پرسرعت در نرمافزار فلوینت و بررسی اثرات سرعت باد ناشی از عبور قطار برای جلوگیری از به خطر افتادن ایمنی انسانها و یافتن حریم مجاز برای کارگران کنار خط و مسافرین منتظر است.

بررسی اثر پدیده فشار هوا در هنگام عبور قطار پرسرعت در محیط آزاد Keywords:

بررسی اثر پدیده فشار هوا در هنگام عبور قطار پرسرعت در محیط آزاد authors

وحید سرافرازی

دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشکده مهندسی راه آهن

محمدرضا طلایی

استادیار، دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشکده مهندسی راه آهن

مقاله فارسی "بررسی اثر پدیده فشار هوا در هنگام عبور قطار پرسرعت در محیط آزاد" توسط وحید سرافرازی، دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشکده مهندسی راه آهن؛ محمدرضا طلایی، استادیار، دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشکده مهندسی راه آهن نوشته شده و در سال 1396 پس از تایید کمیته علمی پنجمین کنفرانس بین المللی پیشرفت های اخیر در مهندسی راه آهن پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله آیرودینامیک قطار، نیروی پسا ، مش متحرک، پدیده فشار هوا، حریم مجاز کنار خط هستند. این مقاله در تاریخ 16 تیر 1397 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1099 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که یکی از مسایل مرتبط با طراحی آیرودینامیکی قطارپرسرعت مسیله جریان هوای ایجاد شده در اطراف قطار می باشد. این خصوصیت علاوه بر اینکه موجب اتلاف قابل توجهی در انرژی و سوخت و همچنین کاهش بازده کلی سیستم قطار میشود به دلیل نامنظم شدن شکل جریان، در سرعتهای بالا موجب آشفتگی جریان می شود. یکی از این اثرات آیرودینامیکی که اهمیت ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی اثر پدیده فشار هوا در هنگام عبور قطار پرسرعت در محیط آزاد با 11 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.