بررسی بیشینه جا به جایی افقی دیوار خاکی مسلح ژیوسنتتیکی تحت اثر بارگذاری عرشه پل

در دهه های اخیر دیوارهای خاکی مسلح با ژیوسنتتیک به طور فزاینده ای در کوله های پل ها مورد استفاده قرار گرفته اند. در دیوارهای خاکی مسلح، بارهای بزرگی از طریق پایه پل در نزدیکی وجه دیوار مسلح وارد می گردد. وجود چنین بارگذاری هایی باعث ایجاد تغییر شکل های جانبی در مراحل ساخت و پس از آن خواهد شد. در این موارد، ضروری است که تا درک کاملی از اثر بار بر روی عملکرد دیوار حاصل شد. با این حال، مطالعات محدودی برای بررسی عملکرد دیوارهای خاکی مسلح قرار گرفته تحت اثر بارهای دینامیکی و استاتیکی صورت پذیرفته است. این پژوهش با انجام تحلیل هایی از طریق مدل سازی عددی، به ارزیابی تاثیر برخی پارامترها از جمله فاصله محل اثر بارگذاری نواری از وجه دیوار، میزان بارگذاری طول مسلح کننده ها، مقاومت کششی مسلح کننده ها بر تغییر شکل جانبی دیوار و تغییر شکل وجه دیوار می پردازد. نتایج مدل سازی های عددی نشانگر این موضوع است که افزایش مقاومت کششی تنها تا یک مقدار مشخص باعث کاهش روند جابجایی می شود و از آن مقدار به بعد تاثیر چندانی بر جابجایی افقی ندارد. با افزایش طول مسلح کننده ها جابجای دیوار تا 40 درصد کاهش می یابد، افزایش مقاومت کششی مسلح کننده ها می توان تا 50 درصد از مقدار بیشینه جابجای افقی بکاهد. فاصله محل اثر بار تاثیری مستقیم بر تغییر شکل نمای دیوار دارد؛ و با افزایش فاصله از وجه دیوار این تاثیر کاهش می یابد. در بررسی پارامترهای دیگر، تغییر شکل دیوار بیشتر ناشی از شدت بار است و فقط باعث افزایش دو برابری بیشینه تغییر شکل افقی می شود.

بررسی بیشینه جا به جایی افقی دیوار خاکی مسلح ژیوسنتتیکی تحت اثر بارگذاری عرشه پل Keywords:

دیوارهای خاکی , ژیوسنتتیک , کوله پل ها , تغییر شکل افقی