ارایه مدل تابع هزینه تعمیر و نگهداری آزاد راه های ایران

Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 511

This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

JR_ROAD-48-92_007

تاریخ نمایه سازی: 1 مرداد 1397

Abstract:

برآورد هزینه های تعمیر و نگهداری آزاد راه ها به منظور انجام برنامه ریزی هر چه دقیق تر برای تخصیص بودجه و سایر اقدامات عوام مطرح است. در این خصوص معمولا از روش های سنتی با بهره گیری از ضرایب بین المللی استفاده می شود. در این مقاله با استفاده از روش رگرسیونی ، مدلی برای تابع کل هزینه تعمیر و نگهداری آزاد راه های ایران ارایه شده است. نتایج حاکی از آنست که مدل غیرخطی بوده و شامل متغیرهای توصیفی سنراه و میزان بار استاندارد محور در مسیر است. همان طور که انتظار می رود سن تاثیر منفی با ضریب 0/33 در مجموع هزینه تعمیر و نگهداری در طول دوران بهره برداری و برعکس، بار استاندارد محور دارای تاثیر مثبت با ضریب 1/2 داشته است. با استفاده از این تابع مدل هزینه نهایی آزادی خواهان نیز برآورد شده است. براساس این مدل، هزینه نهایی آزادراه اردکان - مهریز که در برنامه ساخت قرار دارد برای دوره بهره برداری 30 ساله برابر 0/11 ریال خواهد بود. با توجه به این مدل با توجه به سن را می توان حساسیت هزینه را نسبت به بار اضافی برآورد کرد.

Authors

هادی گنجی زهرایی

مربی پژوهشکده مالی و اقتصاد راه، مسکن و شهرسازی تهران