بررسی مکانیزم آغازش تراک در نرخ واکنش های آغازی کم
Publish place: The 8th Conference of Iranian Aerospace Society
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,177
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE08_183
تاریخ نمایه سازی: 5 شهریور 1388
Abstract:
این مقاله به بررسی ساختار موج تراک در زمان شکل گیری موج در آغازش مستقیم می پردازد. بدین منظور از یک مدل سه مرحله ای برای واکنش احتراق استفاده می شود که شامل زنجیره های آغازی، شاخه ای و پایانی است. برای هر زنجیره یک زمان مشخصه (T) تعریف می شود که در برگیرنده اثر پارامترهای سینتیکی مختلف و معرف سرعت آن واکنش می باشد. هنگامی که زمان مشخصه واکنش آغازی در مکانیزم واکنش احتراق افزایش می یابد انرژی بحرانی افزایش می یابد و افت فشار اولیه در مرحله شکل گیری موج کاهش می یابد. این امر می تواند تاثیر اساسی بر آغازش موج تراک داشته باشد. بررسی ساختار موج نشان می دهد که افزایش زمان مشخصه واکنش آغازی موجب می شود که پالس فشاری لازم جهت تقویت شاک در مرحله آغازش تشکیل نشود و در نهایت تراک میرا شود. همچنین بررسی ساختارها نشان می دهد که واکنش آغازی عمدتاً در تشکیل یا عدم تشکیل موج نقش دارد و در رفتار موج تراک نقش مهمی ایفا نمی نماید.
Keywords:
Authors
سید عبدالمهدی هاشمی
استادیار مهندسی مکانیک، دانشگاه کاشان، دانشکده مهندسی، گروه مهندس
ابوالفضل فتاحی
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک دانشگاه کاشان، دانشکده مهندسی، گروه م
مجید سبزپوشان
استادیار مهندسی مکانیک، دانشگاه کاشان، دانشکده مهندسی، گروه مهندس
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :