ارزیابی شیارشدگی نانواکسیدآهن در مقابل نانو اکسیدآلومنیوم توسط دستگاه ویل تراک در عملکرد آسفالت ماستیک درشت دانه

Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 410

This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

JR_SASE-3-4_001

تاریخ نمایه سازی: 27 مرداد 1397

Abstract:

عملکرد کلی مخلوطهای آسفالتی تا حدود زیادی به خصوصیات و مشخصات فیزیکی این مولفه های تشیکل دهنده و نیز نحوه توزیع آنها در مخلوط وابسته است. میکروساختار آنها نقشی بسیار مهم در عملکردشان دارد، ایده استفاده از افزودنی های مختلف به قبر به منظور اصلاح خواص آن از قبل مورد توجه متخصصین بوده است و بسته به نوع رفتاری که از قیر مدنظر بوده، افزودنی های مختلفی به آن اضافه گردیده است؛ بنابراین فناوری نانو مواد نیز از جدیدترین این مواد افزودنی می باشد که با توجه به قابلیت های فراوان به عنوان یک ماده افزودنی در اصلاح رفتار مخلوط مورد استفاده قرار می گیرد. تاکنون تحقیقات آزمایشگاهی زیادی به منظور بهبود رفتار مختلوط های آسفالتی صورت گرفته است از این رو در مقاله فوق ما به مطالعه و بررسی شیارشدگی آهن در مقابل نانو اکسید آلومینیوم در برابر عملکرد آسفالت ماستیک درشت دانه پرداخته این تا از این رو تاثیر آن ها را برهم و بر میزان سفتی و مقاومت آسفالت ماستیک درشت دانه بیان کنیم؛ و از این رو با مقایسه نانو آلومینیوم بر مدول سفتی و خستگی مخلوط ها ی آسفالت ماستیک درشت دانه با سایر افزودنی ها به این نتیجه می رسیم که می توان از نانو اکسید آلومینیوم به عنوان یک افزودنی مناسب در جهت بهبود مدول سفتی مخلوط های آسفالت ماستیک درشت دانه و بهبود عملکرد آن در برابر پدیده خستگی استفاده کرد. روش تحقیق مورد نظر از طریق روش میدانی ، کتابخانه ای و آزمایشگاهی با توجه به تحلیل داده ها انجام گرفته است.

Authors

سجاد کفاش زاده

استاد دانشگاه، گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بیرجند، ایران

امیرحسین رفیعی فنود

دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بیرجند، ایران

مرتضی سبزواری زاده

دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بیرجند، ایران