ارزیابی مهاربند پرشده با بتن تحت بارگذاری چرخه ای
Publish Year: 1397
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 629
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
MOTAHARCONF01_037
Index date: 2 September 2018
ارزیابی مهاربند پرشده با بتن تحت بارگذاری چرخه ای abstract
اعضای بادبندی یکی از متداول ترین ابزارها جهت مقابله با نیروها و بارگذاری جانبی در ساختمان ها هستند. چالش اصلیدر استفاده از بادبندهای هم محور مساله کمانش و کاهش مقاومت ناگهانی آنهاست که در زلزله اهمیت دارد. المان هایقطری در سیستم های مهاربندی هم مرکز معمولی، علی رغم اینکه سختی و مقاومت سازه را افزایش می دهند، اماجذب انرژی قابل توجهی در سازه در حین زلزله نشان نمی دهند. رفتار پس کمانشی ضعیف، اختلاف در ظرفیتکششی و فشاری، زوال سختی و مقاومت تحت بارگذاری های چرخه ای و خستگی سیکل پایین از جمله مشکلاتعمده و اساسی در عملکرد اعضای فشاری می باشند در نتیجه مهاربند کمانش ناپذیر به منظور غلبه بر این مشکلمعرفی شده است. در این پژوهش از لوله پر شده با بتن استفاده شده است. مطالعه براساس روش اجزای محدود و بااستفاده از نرم افزار ABAQUS6.12-13 و تحلیل دینامیکی غیر خطی، به بررسی تاثیر پارامترهایی مانند قطرمهاربند، تنش تسلیم فولاد، مهاربندهای پرشده با بتن و تاثیر مقاومت مشخصه بتن پرداخته شده است. نتایج نشانمیدهد، پر کردن مهاربند با بتن باعث افزایش ظرفیت باربری مهاربند می شود که این افزایش ظرفیت باربری در فولاد باتنش تسلیم پایین تر کاراتر می باشد.
ارزیابی مهاربند پرشده با بتن تحت بارگذاری چرخه ای Keywords:
ارزیابی مهاربند پرشده با بتن تحت بارگذاری چرخه ای authors
راضیه باصفت
دانشجو، کارشناسی ارشد سازه، فنی و مهندسی، عمران، دانشگاه غیرانتفاعی طبری، بابل ایران
لیلا کلانی
استادیار ، دکتری سازه ، فنی و مهندسی، عمران، دانشگاه غیرانتفاعی طبری، بابل ایران
سیدرسول نبویان
مربی، دانشجوی دکتری سازه، فنی و مهندسی، عمران، صنعتی نوشیروانی بابل، بابل ایران