بررسی پتانسیل جذب گازوئیل در خاکهای ریز دانه

Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,318

This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ISOEE02_049

تاریخ نمایه سازی: 30 شهریور 1388

Abstract:

گازوئیل از جمله ترکیبات خطرناک بر اساس طبقه بندی قانون حفاظت و بازیافت منابع (RCRA) می باشد. این ماده برش نفتی نسبتاً سنگینی از مخلوط هیدروکربنهای مختلف است که کاربرد آن به عنوان سوخت در موتورهای درونسوزدیزلی و ایجاد روشنایی و گرمایش درانواع مشعلهای خانگی و صنعتی می باشد. گازوئیل از طریق نشت مخازن زیر زمینی نگهداری سوخت و نیز بر اثر ریخت و پاشش های تصادفی در مراکز پخش فرآورده های نفتی وارد محیط خاک می گردد و به علت ویژگی های خاص فیزیکی و شیمیایی می تواند در داخل خاک نفوذ نموده ومنجر به آلودگی محیط زیست گردد.هدف از این پژوهش بررسی میزان جذب گازوئیل در خاک های ریز دانه می باشدکه با توجه به ارتباط مستقیم میزان جذب آلاینده بر سطح خاک با نوع و درصد ذرات ریز دانه خاک، می توان با تکیه بر نتایج حاصله در هنگام بروز سوانحی نظیر نشت مخازن و واژگونی تانکرهای حاوی گازوئیل اقدامات مقتضی را انجام داد. بدین منظور افزایش حجم نمونه های خاک های ریزدانه، در تماس با گازوئیل، بعنوان شاخص میزان جذب، با استفاده از آزمایش تورم آزاد بررسی گردید. نتایج آزمایشات نشان می دهد که میزان جذب گازوئیل با ازدیاد درصدکانی های رسی افزایش می یابد به گونه ای که با افزایش تدریجی درصد کانی های رسی مونت موریلونیت وکائولینیت از 15 تا 40 درصد در خاک ریزدانه، بترتیب درصد میزان تورم خاک ریزدانه از 9/6 به 21/3 و از 14/7 به 46/4 افزایش می یابد و نیز متوسط میزان تورم خاک ریزدانه حاوی کانی رسی مونت موریلونیت وکائولینیت بترتیب 13/9 و 33/4 درصد می باشد که این امر نشان دهنده بالاتر بودن پتانسیل جذب گازوئیل در کانی رسی کائولینیت نسبت به کانی رسی مونت موریلونیت می باشد

Authors

بردیا طبیعت نژاد

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران محیط زیست، دانشکده عمران دانشگاه

محمدرضا صبور

دکترای مهندسی عمران محیط زیست، عضو هیات علمی دانشکده عمران دانشگاه خ

شیما ابراهیم زاده

کارشناس ارشد بخش HSE شرکت ملی پخش فراورده های ملی ایران

افشین خشند

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران محیط زیست، دانشکده عمران دانشگاه

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :