سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

مقایسه اثر بار حرارتی برروی خاک پشت کوله در پل های نیمه یکپارچه ویکپارچه بتنی پیش تنیده

Publish Year: 1397
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 655

This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

CAUCONF01_0314

Index date: 21 September 2018

مقایسه اثر بار حرارتی برروی خاک پشت کوله در پل های نیمه یکپارچه ویکپارچه بتنی پیش تنیده abstract

پلها با توجه به نوع اتصال عرشه کوله به سه دسته یکپارچه ،نیمه یکپارچه و مستقل تقسم میشوند. استفاده از پلهای یکپارچه اخیرا رواج یافته است که مهمترین مسیله در طراحی آنها اندرکنش خاک سازه پشت کوله ها و اطراف شمعها میباشد. در این مطالعه مدل اجزا محدود سه بعدی برای هر یک از پلها ساخته گردید، که به دلیل اهمیت اندرکنش خاک و سازه در این نوع پلها، اثر خاک پشت کوله ها و اطراف شمعها به کمک فنرهای غیرخطی به سازه اعمالشده و این مدلها تحت بارگذاری لرزه ای قرار گرفتند. در مطالعه انجام شده نتایج حاصل تاثیر بارگذاری حرارتی بر روی کوله و خاک پشت آن در دو مدل نیمه یکپارچه و یکپارچه آورده شده است. همچنین جابجاییها و تنشهای ایجاد شده پشت کوله ها در این دو نوع پل با یکدیگر مقایسه شده است.

مقایسه اثر بار حرارتی برروی خاک پشت کوله در پل های نیمه یکپارچه ویکپارچه بتنی پیش تنیده Keywords:

مقایسه اثر بار حرارتی برروی خاک پشت کوله در پل های نیمه یکپارچه ویکپارچه بتنی پیش تنیده authors

سیدسینا شیدموسوی

کارشناسی ارشد مهندسی عمران سازه، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر،

علی رضا رهایی

استاد، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر،

مقاله فارسی "مقایسه اثر بار حرارتی برروی خاک پشت کوله در پل های نیمه یکپارچه ویکپارچه بتنی پیش تنیده" توسط سیدسینا شیدموسوی، کارشناسی ارشد مهندسی عمران سازه، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر،؛ علی رضا رهایی، استاد، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، نوشته شده و در سال 1397 پس از تایید کمیته علمی کنفرانس عمران، معماری و شهرسازی کشورهای جهان اسلام پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله پل یکپارچه، پل نیمه یکپارچه، اندرکنش خاک و سازه، بارگذاری حرارتی هستند. این مقاله در تاریخ 30 شهریور 1397 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 655 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که پلها با توجه به نوع اتصال عرشه کوله به سه دسته یکپارچه ،نیمه یکپارچه و مستقل تقسم میشوند. استفاده از پلهای یکپارچه اخیرا رواج یافته است که مهمترین مسیله در طراحی آنها اندرکنش خاک سازه پشت کوله ها و اطراف شمعها میباشد. در این مطالعه مدل اجزا محدود سه بعدی برای هر یک از پلها ساخته گردید، که به دلیل ... . برای دانلود فایل کامل مقاله مقایسه اثر بار حرارتی برروی خاک پشت کوله در پل های نیمه یکپارچه ویکپارچه بتنی پیش تنیده با 7 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.