سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

تاثیر بهسازی با میراگرهای اصطکاکی دورانی در پاسخ لرزه ای قاب های فولادی با مهاربندهای واگرا نسبت به روش های متداول بهسازی تحت زلزله های حوزه نزدیک

Publish Year: 1397
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 914

This Paper With 21 Page And PDF Format Ready To Download

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

ARCHITECTUREUR02_004

Index date: 27 October 2018

تاثیر بهسازی با میراگرهای اصطکاکی دورانی در پاسخ لرزه ای قاب های فولادی با مهاربندهای واگرا نسبت به روش های متداول بهسازی تحت زلزله های حوزه نزدیک abstract

بهسازی لرزه ای به معنای بهبود بخشیدن به وضعیت لرزه ای سازه های موجود است. در بهسازی لرزه ای هدف، برابر ساختن ظرفیت سازه با نیاز لرزه ای است که می توان با افزایش ظرفیت سازه و یا با کاهش نیاز لرزه ای به این هدف دست یافت. افرایش ظرفیت سازه با افزایش سختی و مقاومت آن امکان پذیر است. کاهش نیاز لرزه ای سازه نیز از روش هایی مانند افزایش شکل پذیری، کاهش جرم، کاهش نامنظمی و استفاده از تکنولوژیهای نوین طرح لرزه ای مانند(استفاده از جداسازی لرزه ای، میراگرها وغیره ) انجام می شود. در بهسازی لرزه ای سازه های موجود سه پارامتر مقاومت، سختی و شکل پذیری نقش اساسی ایفا مینمایند. در این تحقیق بهسازی 3 ساختمان فولادی 4، 8 و 12 طبقه مهار بندی شده با مهاربندهای واگرا با کاربری مسکونی واقع در مرکز شهر تهران مطالعه شده است. در مطالعات آسیب پذیری، این ساختمان ها دارای ضعف های شدید عملکردی در سطوح خطر مورد نظر ارزیابی شده اند. 3 گزینه برای بهسازی ساختمان انتخاب و پاسخ لرزه ای سازه ها مورد ارزیابی و مقایسه قرارگرفته اند.گزینه اول افزایش ابعاد اعضای سازه(تقویت تیر، تقویت ستون، تقویت اتصال) گزینه دوم افزایش سختی سازه (افزودن مهاربند به منظور افزایش سختی سازه) وگزینه سوم به کارگیری میراگرهای اصطکاکی دورانی مطرح شده است. از مقایسه پاسخ لرزه ای سازه ها پس از بهسازی با سه روش فوق نتیجه گرفته شده که میراگر اصطکاکی دورانی سیستم مناسب تری برای کنترل ارتعاشات و نیروهای وارد بر سازه در حین وقوع زلزله می باشند. کارایی خوب این روش بهسازی، کاهش چشمگیر نیروها و تغییر مکان های انتقالی به سازه اصلی می باشد، که این امر موجب کاهش مقادیر برش پایه، تغییر مکان های کلی و نسبی، شتاب نسبی مرکز جرم طبقات، نیروی محوری ستون ها و بادبندها می گردد.

تاثیر بهسازی با میراگرهای اصطکاکی دورانی در پاسخ لرزه ای قاب های فولادی با مهاربندهای واگرا نسبت به روش های متداول بهسازی تحت زلزله های حوزه نزدیک Keywords:

تاثیر بهسازی با میراگرهای اصطکاکی دورانی در پاسخ لرزه ای قاب های فولادی با مهاربندهای واگرا نسبت به روش های متداول بهسازی تحت زلزله های حوزه نزدیک authors

معصومه توللی

دانشجوی کارشناسی ارشد سازه، دانشگاه آزاد واحد تهران مرکز، ایران

بهنام ادهمی

استادیار مهندسی زلزله، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی، ایران

محمدصادق روحانی منش

استادیار مهندسی زلزله، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی، ایران

مقاله فارسی "تاثیر بهسازی با میراگرهای اصطکاکی دورانی در پاسخ لرزه ای قاب های فولادی با مهاربندهای واگرا نسبت به روش های متداول بهسازی تحت زلزله های حوزه نزدیک" توسط معصومه توللی، دانشجوی کارشناسی ارشد سازه، دانشگاه آزاد واحد تهران مرکز، ایران؛ بهنام ادهمی، استادیار مهندسی زلزله، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی، ایران؛ محمدصادق روحانی منش، استادیار مهندسی زلزله، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی، ایران نوشته شده و در سال 1397 پس از تایید کمیته علمی دومین کنفرانس ملی مهندسی عمران،معماری با تاکید بر اشتغال زایی در صنعت ساختمان پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله بهسازی لرزه ای، روش های نوین و متداول بهسازی ، میراگراصطکاکی دورانی، افزایش سختی سازه ، افزایش مقاومت سازه هستند. این مقاله در تاریخ 5 آبان 1397 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 914 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که بهسازی لرزه ای به معنای بهبود بخشیدن به وضعیت لرزه ای سازه های موجود است. در بهسازی لرزه ای هدف، برابر ساختن ظرفیت سازه با نیاز لرزه ای است که می توان با افزایش ظرفیت سازه و یا با کاهش نیاز لرزه ای به این هدف دست یافت. افرایش ظرفیت سازه با افزایش سختی و مقاومت آن امکان پذیر است. ... . این مقاله در دسته بندی موضوعی زلزله طبقه بندی شده است. برای دانلود فایل کامل مقاله تاثیر بهسازی با میراگرهای اصطکاکی دورانی در پاسخ لرزه ای قاب های فولادی با مهاربندهای واگرا نسبت به روش های متداول بهسازی تحت زلزله های حوزه نزدیک با 21 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.