اندازه گیری میزان مصرف سوخت در وسایل نقلیه موتوری به منظور کاهش آلودگی هوا
Publish place: 03rd National Congress On Environmental Health
Publish Year: 1379
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,382
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
Export:
Document National Code:
NCEH03_077
Index date: 9 October 2009
اندازه گیری میزان مصرف سوخت در وسایل نقلیه موتوری به منظور کاهش آلودگی هوا abstract
به منظور جلوگیری از ایجاد آلودگی غیر متعارف هوا توسط وسیله نقلیه موتوری، استفاده از دستگاهی که میزان مصرف سوخت وسیله نقلیه را نشان بدهد، لازم به نظر می رسد. این دستگاه توسط یک کامپیوترو تجهیزات جانبی مورد نیاز طراحی شده است و مدل کوچک شده آن(با استفاده از میکروکنترلر) اقتصادی و قابل نصب در وسیله نقلیه می باشد. دستگاه دارای سه حالت عملکرد میباشد. در حالت اول (Real-time)، دستگاه جریان لحظه ای عبورسوخت با واحد میلی لیتر را نشان میدهد. در حالت دوم (Average) متوسط مصرف سوخت بین دو زمان(قابل تنظیم) توسط دستگاه محاسبه می شود و به صورت لیتر در 100Km نمایش داده می شود. در حالت سوم می توان مسافتی را که وسیله نقلیه با یک لیتر بنزین طی می کند مشاهده کرد. دستگاه به طور معمول در حالت اول کار می کند و در انتهای زمان که توسط راننده مشخص میشود، متوسط مصرف مشخص میشود. با استفاده از این دستگاه می توان مصرف سوخت وسیله نقلیه را در سرعت و شتابهای مختلف کنترل کرد و به شیوه های صحیح رانندگی با حداقل مصرف سوخت دست یافت. در عین حال، امکان مقایسه متوسط مصرف سوخت وسیله نقلیه با مقادیر استاندارد به منظور اطمینان از صحت عمکلرد موتور وسیله نقلیه وجود دارد.
اندازه گیری میزان مصرف سوخت در وسایل نقلیه موتوری به منظور کاهش آلودگی هوا Keywords:
اندازه گیری میزان مصرف سوخت در وسایل نقلیه موتوری به منظور کاهش آلودگی هوا authors
شهرام اعتمادی بروجنی
عضو هیات علمی مهندسی کامپیوتر ، دانشگاه اصفهان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :