سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

تعیین الگوی ارتعاشی جعبه دنده خودروی پراید و مقایسه آن در دو حالت سالم و معیوب

Publish Year: 1397
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 590

This Paper With 19 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

MECCONF01_037

Index date: 27 October 2018

تعیین الگوی ارتعاشی جعبه دنده خودروی پراید و مقایسه آن در دو حالت سالم و معیوب abstract

امروزه با رشد صنعت و توسعه ی روزافزون در به کارگیری از ماشین آلات صنعتی، نگهداری از این ماشین آلات و بررسی عملکرد آنها در حین کار از اهمیت ویژه ای برخوردار گشته است. از روش های اصلی در نظام نگهداری و تعمیر، روش تعمیرات پیشگیرانه است که در اغلب موارد از کارآیی بیشتری برخوردار است. از ملزومات این روش پایش عملکرد ماشین آلات حین کارکرد است. یکی از عملکردهای ماشین که در این روش مورد پایش قرار می گیرد، ارتعاشات آن می باشد. در کار حاضر با استفاده از یک گیربکس آزمایشگاهی متعلق خودرو پراید، کلیه ی سیگنال های ارتعاشی مربوط به آن در حالت کارکرد سالم و معیوب گیربکس دریافت و نتایج حاصل بررسی شد. بدین منظور با استفاده از سنسورهای ارتعاش سنج، داده های مرود نیاز را در حالت های مختلف کارکرد ماشین استخراج کرده و پس از جمع آوری داده های هر حالت، با کمک برنامه ی متلب و استفاده از روش بتاکرتوسیس که یکی از روش های آماری مناسب برای عیب یابی چرخ دنده ها می باشد، الگوهای ارتعاشی گیربکس خودروی پراید استخراج و بررسی شد. روند تغییرات معیار بتاکرتوسیس در حالات مختلف معیوب و سالم مستقل از یکدیگر و هر حالت خاص دارای معیار آماری بتاکرتوسیس مشخصی می باشد به طوری که با تغییر دامنه ارتعاشات در سیگنال اندازه گیری شده مقدار معیار بتاکرتوسیس شروع به تغییر کرده ومعیار تغییر عیب را نشان می دهند.

تعیین الگوی ارتعاشی جعبه دنده خودروی پراید و مقایسه آن در دو حالت سالم و معیوب Keywords:

تعیین الگوی ارتعاشی جعبه دنده خودروی پراید و مقایسه آن در دو حالت سالم و معیوب authors

علیرضا دادخواه لاله

کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک پردیس دانشگاه تبریز

میرمحمد اتفاق

دانشیار گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز

رضا حسن نژادقدیم

دانشیار گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز

مقاله فارسی "تعیین الگوی ارتعاشی جعبه دنده خودروی پراید و مقایسه آن در دو حالت سالم و معیوب" توسط علیرضا دادخواه لاله، کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک پردیس دانشگاه تبریز؛ میرمحمد اتفاق، دانشیار گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز؛ رضا حسن نژادقدیم، دانشیار گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز نوشته شده و در سال 1397 پس از تایید کمیته علمی اولین همایش بین المللی مهندسی مکانیک، صنایع و هوافضا پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله گیربکس، ارتعاشات، چرخ دنده هستند. این مقاله در تاریخ 5 آبان 1397 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 590 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که امروزه با رشد صنعت و توسعه ی روزافزون در به کارگیری از ماشین آلات صنعتی، نگهداری از این ماشین آلات و بررسی عملکرد آنها در حین کار از اهمیت ویژه ای برخوردار گشته است. از روش های اصلی در نظام نگهداری و تعمیر، روش تعمیرات پیشگیرانه است که در اغلب موارد از کارآیی بیشتری برخوردار است. از ملزومات این روش ... . برای دانلود فایل کامل مقاله تعیین الگوی ارتعاشی جعبه دنده خودروی پراید و مقایسه آن در دو حالت سالم و معیوب با 19 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.