تحلیل عددی و بهینه سازی اجزای مکانیکی موتور الکتریکی 350 وات
Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 606
This Paper With 20 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MECHAERO03_188
تاریخ نمایه سازی: 5 آبان 1397
Abstract:
امروزه موتورهای مغناطیس دایم سنکرون بدون جاروبک با جریان مستقیم به عنوان نیرو محرکه دوچرخههای برقی مورد استفاده قرار میگیرند. در این مقاله طراحی مکانیکی و بهینه سازی یک نمونه موتور الکتریکی روتور خارجی جهت استفاده در دوچرخه برقی بر اساس کارهای تجربی و تحلیلهای عددی ارایه میگردد . در این مطالعه با بررسی نمونههای مشابه و الگو برداری اولیه، الزامات طراحی استخراج شد، سپس طرح اولیه و فرآیند ساخت آن مورد بررسی قرار گرفت. همچنین بلبرینگ مناسب جهت تحمل نیروها و آب بندی موتور الکتریکی انتخاب شد و عمر آن بر اساس سه شاخص مختلف تخمین زده شد. پس از ساخت نمونه اولیه، بهینه سازی ابعادی بر روی اجزای مکانیکی موتور الکتریکی با هدف افزایش بازدهی و کاهش وزن و قیمت آن انجام گرفت. سپس استحکام قطعات و اجزای اصلی از قبیل روتور و درب پوشهای متصل شونده به طور یکپارچه و همچنین شافت و نگهدارنده استاتور به طور مجزا تحت بارگذاری استاتیکی مورد ارزیابی قرار گرفتند. طبق نتایج، استحکام موتور الکتریکی طراحی شده تحت بار گذاری استاتیکی ایمن میباشد و با بهینه سازی های انجام شده بر روی قطعات، وزن موتور الکتریکی کاهش یافت که منجر به افزایش بازدهی آن میشود.
Keywords:
دوچرخه برقی , موتور مغناطیس دایم سنکرون (PMSM) , طراحی اجزای مکانیکی , عمر بلبرینگ , بهینه سازی , تحلیل استاتیکی
Authors
سینا سازش
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، گرایش ساخت و تولید، گروه مهندسی مکانیک، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد، ایران.
حسین خسروی
کارشناس مهندسی صنایع، گرایش تکنولوژی صنعتی، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، اصفهان، ایران