آسفالت پلیمری
Publish place: 2nd Conference on Asphalt and Asphalt Mixes
Publish Year: 1383
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 15,557
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAAM02_002
تاریخ نمایه سازی: 9 اسفند 1384
Abstract:
در این تحقیق اثر اصلاح قیر با دو پلیمر پلی اتیلمن سبک (LDPE0200) و کوپلیمر اتفاقی استایرن – بوتادین (SBR 1712) هر دو از تولیدات داخل کشور روی خواص قیر 60/70 پالایشگاه اصفهان ومخلوطهای آسفالتی حاصله مطالعه شدند. ابتدا درصد پلیمرها در قیر بهینه سازی شد و سپس مصالح سنگی با قیر خالص و قیرهای اصالح شده با 60%LDPE یا 6%LDPE+3%SBR اندود شدند. خواص آسفالت های تهیه شده از قیر خالص و قیرهای پلیمری مقایسه شدند. چنین مشاهده شد که استحکام و روانی مارشال مخلوط های آسفالتی در حضور پلیمر به ترتیب افزایش و کاهش می یابند. این مشاهدات بیانگر مقاومت بیشتر در برابر متراکم شدن هستند. آزمون ویل ترک نشان دهنده کارآیی بالاتر آسفالت های پلیمری در برابر شیار دار شدن در مقایسه با آسفالت معمولی می باشد. عمق شیار در مورد آسفالت معمولی در 8000 دور دستگاه برابر 11 میلیمتر می باشد در حالیکه عمق شیار آسفالت های پلیمری در همین دور در حدود 2 میلیمتر می باشد.
Authors
علی اکبر یوسفی
گروه پلاستیک، پژوهشکده فرآیند، پژوهشگاه پلیمر و پتروشیمی ایران
ناصر رمضانی
انجمن قیر و آسفالت ایران، وزارت راه و ترابری
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :