سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

مطالعه تجربی و مدل سازی ریاضی تغییرشکل ورق های مستطیلی تحت بار ضربه ای

Publish Year: 1395
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 533

This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

JR_JSFM-6-1_013

Index date: 14 November 2018

مطالعه تجربی و مدل سازی ریاضی تغییرشکل ورق های مستطیلی تحت بار ضربه ای abstract

هدف از این پژوهش، مطالعه تجربی و مدل سازی تغییر شکل پلاستیک ورق های مستطیلی تحت بارگذاری ضربه ای با نرخ پایین توسط سامانه چکش پرتابه ای است. در بخش تجربی، برای بررسی رفتار مکانیکی ورق های فولادی و آلومینیومی نسبت به بار وارده، آزمایش هایی روی آن ها در سطوح انرژی متفاوت انجام می شود. بخش مدل سازی این تحقیق شامل، ارایه یک تابع صریح برای داده های آزمایشگاهی با استفاده از روش تجزیه مقادیر منفرد، بر اساس پارامترهای بی بعد و همچنین طراحی و مدل سازی چند هدفی سیستم استنتاج فازی- عصبی تطبیقی با استفاده از روش الگوریتم ژنتیک است. به طورکلی هدف از مدل سازی، پیش بینی قابل اطمینان و رضایت بخش نسبت خیز مرکز ورق به ضخامت آن تحت بارگذاری ضربه ای است. برای اعتبار سنجی نتایج به دست آمده، مقایسه ای بین نتایج مدل سازی و داده های تجربی انجام می شود. بررسی خطای داده های آموزشی و پیش بینی بر اساس مجذور میانگین مربعات خطاها و ضریب تبیین نشان می دهد که نتایج به دست آمده از مدل سازی بهینه سیستم استنتاج فازی- عصبی، نسبت به مدل سازی ریاضی با روش تجزیه مقادیر منفرد به نتایج تجربی نزدیک تر است، با این تفاوت که درروش تجزیه مقادیر منفرد یک تابع ریاضی برای دادهای تجربی ارایه می شود؛ بنابراین، استفاده از روش های مدل سازی ارایه شده برای نسبت خیز مرکز ورق به ضخامت آن تحت بارگذاری ضربه ای مطلوب است.

مطالعه تجربی و مدل سازی ریاضی تغییرشکل ورق های مستطیلی تحت بار ضربه ای Keywords:

تغییر شکل پلاستیک , چکش پرتابه ایسیستم استنتاج فازی- عصبی تطبیقی , ورق مستطیلی

مطالعه تجربی و مدل سازی ریاضی تغییرشکل ورق های مستطیلی تحت بار ضربه ای authors

هاشم بابایی

استادیار، گروه مکانیک، دانشگاه گیلان، رشت

علی جمالی

دانشیار، گروه مکانیک، دانشگاه گیلان، رشت

توحید میرزابابی مستوفی

دانشجوی دکتری، گروه مکانیک، دانشگاه گیلان، رشت

سید حامد اشرف طالش

دانشجوی دکتری، گروه مکانیک، دانشگاه گیلان، رشت