بررسی فرایند اعمال پوشش در قطعات پیچیده آلومینیومی موتورهای برون نصب دریایی

آلیاژهای آلومینیوم یکی از متداول ترین آلیاژ های مورد استفاده در ساخت قطعات موتور دریایی از قبیل بلوکه سیلندر، سرسیلندر، اگزوزها و ... می باشد. با توجه به این که برای خنک کاری موتور های دریایی از آب دریا استفاده می شود مشکلات بسیار زیادی ناشی از پدیده خوردگی در این موتورها مشاهده می شود. پوشش های رنگ با داشتن بازه وسیعی از خواص، سهولت اعمال و قابلیت تجدید پذیری مناسب یکی از بهترین روش های جلوگیری از خورده شدن آلیاژهای آلومینیوم هستند. رنگ ها علاوه بر حاصل کردن مقاومت به خوردگی آب دریا، می توانند مقاومت به سایش و پایدار بودن در برابر حرارت را نیز برای موتور و اجزا موتور شناور ایجاد نمایند. اعمال این پوشش ها شامل آماده سازی و پیش عملیات سطح، اعمال آستر، لایه میانی و لایه نهایی می باشد که با اصطلاح سیستم رنگ شناخته می شود. اعمال رنگ بر قطعات آلومینیومی مختلف موتورهای دریایی دارای مشکلات فراوانی است که از جمله آن می توان به عدم چسبندگی رنگ به علت وجود لایه اکسید سطحی، از بین رفتن زود هنگام رنگ به علت وجود حرارت و عوامل ساینده در موتور، دشواری و محدودیت رنگ کردن قطعات موتور با روش های معمول به دلیل شکل پیچیده آن ها، اشاره کرد. در این پژوهش با مطالعه انواع رنگ ها، سیستم های رنگ، روش های آماده سازی سطح، پیش عملیات تبدیلی، فرآیند اعمال رنگ بر روی قطعات موتور شناور بررسی شده است.

Keywords:

موتور برون نصب دریایی , فرآیند پوشش دهی , آلیاژهای آلومینیوم