بررسی روش های مختلف احیا کردن مقاومت لغزشی سطوح صیقل یافته آسفالتی و تعیین جایگاه استفاده از آنها

Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 448

This Paper With 18 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

JR_ROAD-50-96_005

تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1397

Abstract:

احیا کردن بافت از دست رفته روسازی جاده ها یکی از انواع راهکارهای مهم نگهداری بزرگراه های پر ترافیک است حتی با پیشرفته ترین مصالح ساختمانی و فناوری های امروزه، بزرگراه های شلوغ در نهایت به دلیل ترافیک بیش از حد و اثرات آب و هوایی مقاومت لغزشی خود را از دست می دهند. باران، برف و یخ همراه با حجم زیاد تردد وسایل نقلیه، می تواند سطح جاده ها را از بین ببرد و یا صیقلی نماید. از دست رفتن اصطکاک به معنی عدم توقف خودرو در فاصله ایمن است و هنگامی که فاصله توقف افزایش یابد موقعیت خطرناک به وجود می آید و منجر به تصادف می گردد نقاطی در جاده ها، میادین و.. وجود دارند ه به دلایل صیقلی شدن نیاز به احیا کردن مقاومت لغزشی دارند. جاده هایی که برای بازگردانان ویژگی های لغزشی اسفالت عملیات احیا کردن اجرا شود به نوبه خود از سطح بالاتر ایمنی برخوردار می گردند. در حال حاضر با استفاده از تکنیک های چندگانه، می توان دوباره از سطح موجود استفاده نمود که بسیار هم مقرون به صرفه است و نیاز به اجرای روسازی جدید نمی باشد در این مقاله روش های مختلف احیا کردن مقاومت لغزشی سطوح آسفالتی صیقل یافته پرداخته شده و جایگاه استفاده از هر روش تعیین شده است.

Authors

محمدرضا سلیمانی کرمانی

استادیار مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی تهران ایران