طراحی و بهینه سازی وزنی شاهتیر جرثقیل سقفی با استفاده از نرم افزار انسیس
Publish place: International Conference on Manufacturing Engineering
Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 613
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICME15_159
تاریخ نمایه سازی: 3 اردیبهشت 1398
Abstract:
در سازه های دریایی، خط آبخور سازه عامل مهمی در مسایل طراحی شناورها می باشد. مشخصا نسبت وزن شناور به حجم سیال جابجا شده، بر روی خط آبخور سازه اثر می گذارد. یکی از بخش هایی که درسازه ی شناور قابلیت بهینه سازی وزنی دارد، سازه ی جرثقیل نصب شده بر روی شناور است. در این مقاله، به بررسی و تحلیل سازه ی جرثقیل سقفی نصب شده بر روی پاشنه ی شناور پرداخته شده است. پس از محاسبه ی بارگذاری، تلاش شده است که بهینه سازی وزنی و ابعادی سازه جرثقیل با حفظ قابلیت توان باربری انجام گیرد. درطرح آنالیز بیشتر حالت های احتمالی ساخت یک جرثقیل از لحاظ هندسی مورد آزمایش قرارگرفته است و در هر یک ازحالت ها تحلیل جریان تنش مورد بررسی و مقایسه باحالت های دیگر هندسی انجام شده است. با اجرای تحلیل پارامتریک در سازه، الگوریتم هایی برای بهینه سازی وزنی سازه ی جرثقیل در انسیس معرفی خواهد شد تا با حفظ توان باربری جرثقیل، کاهش وزن سازه در پی داشته باشد. خروجی این تحقیق، جرثقیلی با ابعاد مقطع شاهتیر بهبود یافته است که در عین حفظ توان باربری، وزن سازه بهبود یافته است. نهایتا با چهار روش بهینه سازی در انسیس(ژنتیک، اسکیری دست یافته نینگ، نیوتن و لاگرانژ)، سطح مقطع طراحی شده برای جرثقیل پنج تن از تیری با مشخصات( دو بال با عرض 20*200 و جان 10*300 میلی متر) به ابعاد بهبود یافته (بال پایین 20*200 و بال بالا یی 20*100 و جان 10*330 میلی متر) دست یافته شده و از لحاظ وزنی نیز کاهش وزنی حدود 70 کیلوگرم حاصل شده است.
Authors
حمید فیروزبخش
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک-ساخت و تولید، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شیراز
مهرداد محمدی
استادیار دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شیراز