استفاده از حرارت بازیافتی جهت سیکل توربین از و تاثیر دمای هوای ورودی بر راندمان آن

Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 539

This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

IEAC05_062

تاریخ نمایه سازی: 31 اردیبهشت 1398

Abstract:

کارخانجات تولید کاشی و سرامیک یکی از بخش های عمده مصرف انرژی بشمار می آیند. میزان تلفات حرارتی کوره ها از گازهای خروجی عموما مقدار قابل توجهی بوده که برای کاهش آن و بازیابی حرارت از گازهای خروجی از مبدل های حرارتی استفاده می شود. در این مقاله به بررسی بازیافت حرارت از بخش کوره و انتقال آن به سیکل توربین گاز جهت تولید برق پرداخته شده است. یکی از معایباصلی این توربین ها کاهش توان و راندمان آن در اثر افزایش دمای محیط می باشد. این مقاله در مورد مطالعه و مقایسه روش های خنک کننده و سیستم های مورد استفاده برای خنک کردن هوای ورودی به سیکل توربین گاز است. تاثیر کاهش دمای هوای ورودی به کمپرسور سال های زیادی است که به عنوان روشی برای افزایش تولید توان و راندمان این سیستمها شناخته می شود. برای ارزیابی و بررسی تمام گزینه های خنک سازی هوا، بهترین روش براساس شرایط محیطی توربین می باشد که می تواند منجر به افزایش توان تولیدی و کاهش هزینه ها شود. هدف این مقاله بررسی و مقایسه نسبی سیستم های خنک سازی هوای ورودی به توربین است.

Authors

محمدعلی صباغی

دانشجوی دکترای مهندسی مکانیک، دانشگاه یزد، یزد، ایران

محمد سفید

دانشیار مهندسی مکانیک، دانشگاه یزد، یزد، ایران

رحیم شمس الدینی

استادیار مهندسی مکانیک، دانشگاه سیرجان، سیرجان، ایران