بررسی اثر حفاری تونل های مترو بر نیروهای داخلی شمع ها به روش عددی (مطالعه موردی: متروی خط 7 تهران)
Publish place: 12th Iranian & 3rd Regional Tunnelling Conference
Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 535
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ITC12_008
تاریخ نمایه سازی: 20 خرداد 1398
Abstract:
امروزه با گسترش شهرها و جمعیت مناطق شهری، مشکلات ناشی از ازدحام و تراکم افراد از یکطرف و نیاز به گسترش خدمات حمل و نقل ریلی از سوی دیگر سبب شده است تا استفاده از فضاهای زیرزمینی و خصوصا مترو به عنوان یکی از گزینه های مناسب حمل و نقل مطرح باشد. اثرات ناشی از ساخت این تونلها بر سازه های اطراف، به عنوان مهمترین مساله قبل از ساخت باید مورد بررسی قرار گیرد. از جمله این سازه ها میتوان به شمعهای موجود در منطقه اشاره کرد. حفاری تونلها باعث تغییر در نیروهای داخلی این شمعها میشود. در این مقاله به بررسی عددی تاثیر حفاری بر روی یک مطالعه موردی واقع در مسیر خط 7 متروی تهران پرداخته شده است. مدلسازی انجام شده به صورت سه بعدی با و استفاده از نرم افزار FLAC3D انجام شده است. در این تحقیق سعی شده است مدلسازی انجام شده برای تونل با استفاده از TBM سپری به صورت واقعی انجام گیرد و اثر حفاری با TBM بر روی شمع بررسی گردد. در نهایت با استفاده از این نتایج به بررسی تغییر نیروهای شمعها و تغییرشکلهای اطراف تونل پرداخته شده است. تغییرات نیرو و ممان با توجه به حرکت TBM از زیر شمعها به مقدار روباره و عمق شمعها بستگی دارد که هرچقدر شمع به تاج تونل نزدیکتر باشد با توجه به حرکت خاک به داخل تونل تاثیر بیشتری را روی شمع خواهد گذاشت که از این مساله میتوان برای کنترل بهتر نواحی حساس استفاده کرد.
Keywords:
Authors
بهنام ابره
کارشناس ارشد مکانیک سنگ، شرکت مهندسین مشاور آزمونه فولاد،
مرتضی کرمی
کارشناس ارشد مکانیک سنگ، شرکت مهندسی مشاور مهابقدس،
مرتضی قارونی نیک
رئیس انجمن مکانیک سنگ ایران، عضو هئیت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران،
عزت اله قطره سامانی
کارشناس ارشد ژئوتکنیک، رئیس بخش ژئوتکنیک، شرکت مهندسین مشاور آزمونه فولاد،