خودروهای الکتریکی هیبریدی متصل به شبکه جایگزینی موتور احتراق داخلی با منبع انرژی کمکی بر پایه انرژی پاک و تجدید پذیر

از مزایای خودروی الکتریکی متصل به شبکه نسبت به خودروی احتراقی می توان به کاهش قابل ملاحظه آلودگی هوای محلی و کاهش گازهای گلخانه ای اشاره کرد. خودروهای الکتریکی متصل به شبکه از موتور احتراق داخلی برای گسترش دامنه کروز خود استفاده می کند. هنگامی که شارژ باطری خودروها کاهش می یابد و باطری در حالت شارژ قرار می گیرید، برای تولید توان موردنیاز برای شارژ باید از یک موتور الکتریکی استفاده کند.

خودروهای الکتریکی هیبریدی متصل به شبکه جایگزینی موتور احتراق داخلی با منبع انرژی کمکی بر پایه انرژی پاک و تجدید پذیر Keywords:

خودرو , شبکه , شیبریدی , توربین بادی , ماژول فتوولتائیک , موتور احتراق , مبدل , اینورتر

خودروهای الکتریکی هیبریدی متصل به شبکه جایگزینی موتور احتراق داخلی با منبع انرژی کمکی بر پایه انرژی پاک و تجدید پذیر authors

اکتای شفیعی فسقندیس

دانشجوی دکتری تخصصی مهندسی برق قدرت در دانشگاه آزاد اسلامی واحد شبستر

Certificate
I'm the author of the paper

Export:

Link to this Paper:

https://civilica.com/doc/868819

Document National Code:

ELEMECHCONF05_088

Index date: 11 June 2019

نظرات خوانندگان

5.00

1 تعداد پژوهشگران نظر دهنده

5 1

4 0

3 0

2 0

1 0

How to cite:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the references section:

شفیعی فسقندیس، اکتای،1397،خودروهای الکتریکی هیبریدی متصل به شبکه جایگزینی موتور احتراق داخلی با منبع انرژی کمکی بر پایه انرژی پاک و تجدید پذیر،Fifth International Conference on Quality Research in Electrical and Mechatronics Electrical Engineering،Tehran،https://civilica.com/doc/868819

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این Paper اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1397، شفیعی فسقندیس، اکتای؛ )
برای بار دوم به بعد: (1397، شفیعی فسقندیس؛ )
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:

Ranking of Islamic Azad University of Shabestar

Type of center: دانشگاه آزاد

Paper count: 3,074

In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.

Related papers

مقاله فارسی "خودروهای الکتریکی هیبریدی متصل به شبکه جایگزینی موتور احتراق داخلی با منبع انرژی کمکی بر پایه انرژی پاک و تجدید پذیر" توسط اکتای شفیعی فسقندیس، دانشجوی دکتری تخصصی مهندسی برق قدرت در دانشگاه آزاد اسلامی واحد شبستر نوشته شده و در سال 1397 پس از تایید کمیته علمی پنجمین کنفرانس بین المللی پژوهش های کابردی در مهندسی برق مکانیک و مکاترونیک پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله خودرو، شبکه، شیبریدی، توربین بادی، ماژول فتوولتائیک، موتور احتراق، مبدل، اینورتر هستند. این مقاله در تاریخ 21 خرداد 1398 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 488 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که از مزایای خودروی الکتریکی متصل به شبکه نسبت به خودروی احتراقی می توان به کاهش قابل ملاحظه آلودگی هوای محلی و کاهش گازهای گلخانه ای اشاره کرد. خودروهای الکتریکی متصل به شبکه از موتور احتراق داخلی برای گسترش دامنه کروز خود استفاده می کند. هنگامی که شارژ باطری خودروها کاهش می یابد و باطری در حالت شارژ قرار می گیرید، ... . برای دانلود فایل کامل مقاله خودروهای الکتریکی هیبریدی متصل به شبکه جایگزینی موتور احتراق داخلی با منبع انرژی کمکی بر پایه انرژی پاک و تجدید پذیر با 16 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.