بررسی نوع پنجم حمل و نقل (هایپرلوپ) و چالش های راه اندازی آن

هایپرلوپ­ یک پیشنهاد برای حمل و نقل سریع مسافر و یا بار است، که ابتدا در در سال 2012 توسط ایلان ماسک مخترع و سرمایه­گذار آمریکایی مطرح گردید. این طرح یک سیستم حمل و نقل لوله ای است که از طریق آن یک کپسول (قطار) حاوی مسافر و یا بار می­تواند بدون مقاومت هوا و یا اصطکاک با سرعتی بالغ بر 1220 کیلومتر بر ساعت جا به جایی را انجام دهد. اگر چه در دنیای ایده پردازی، ممکن است ساخت و راه اندازی آنآسان جلوه کند. اما اجرای آن در شرایط واقعی بسیار چالش برانگیز است­. آزمایش­های اولیه در مقیاس کوچک نشان می دهد که راه اندازی هایپرلوپ کاملا امکان پذیر است و به علاوه، کارایی فوق العاده مطلوبی دارد. با این حال، ساخت یک لوله در مقیاس کامل به طول صدها کیلومتر که قادر به حفظ خلاء نزدیک به 100% باشد، بدون شک یکی از بزرگترین چالش­های مهندسی در قرن حاظر خواهد بود. بسیاری از کشورها در حال حاظر شروع به سرمایه­گذاری های کلانی در این خصوص کرده­اند.این مقاله قصد دارد تا چالشهای پیش روی احداث هایپرلوپ را مورد بررسی قرار دهد تا مهندسان و دست اندرکاران ایرانی نیز با چالش­های آن آشنا گردند. در آخر راهکارهایی جهت شروع تحقیق در این خصوص در ایران پیشنهاد گردید. بی­شک با توجه به مشکلات عدیده­ای که بر سر راه وجود دارد ولی، این پدیده انقدر جذابیت دارد که با تکنولوژی­های پیشرفته کنونی می توان بر مشکلات فائق آمد.

Keywords:

هایپرلوپ , خلا نسبی , حمل و نقل لوله ای , موتور القایی خطی , و کمپرسورهای محوری