روشهای جلوگیری از نوسانات حرارتی مخلوط آسفالتی در زمان اجرا
Publish place: 3rd Conference on Asphalt and Asphalt Mixes
Publish Year: 1385
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,864
This Paper With 18 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
CAAM03_032
Index date: 1 April 2006
روشهای جلوگیری از نوسانات حرارتی مخلوط آسفالتی در زمان اجرا abstract
بسیاری از راه ها در زمانی کوتاهتر از دوره طرح دچار انواع خرابی ها مانند ترک خوردگی، تخریب لایه ای، تشکیل چاله و غیره می شوند. این خرابی ها زودرس نه تنها باعث صرف هزینه های گزافی جهت تعمیر و بازگرداندن راه در حد خدمت دهی قابل قبول می شود بلکه سیستم استراتژیک مرتبط با شبکه ملی راه ها را نیز تهدید می کند. سیستم اقتصادی هر کشوری شدیدا به سیستم حمل و نقل آن وابسته است و سیستم حمل و نقل زمینی و به خصوص شبکه راه ها و بزرگراه ها بزرگترین سهم را در این میان دارند. بنابرای افزایش طول عمر اه ها از اهمیت بالایی برخوردار است و در سراسر دنیا سرمایه زیادی صرف تحقیق و بررسی علل خرابی، راه های مقابله با آن و استفاده از روش ها و سیستم های بهینه جدید می شود. یکی از علل اصلی خرابی های زودرس پدیده جداشدگی در مخلوط آسفالتی اجرا شده است. در این مقاله پدیده جداشدگی حرارتی در روسازی های آسفالتی مورد بررسی قرار گرفته ، علل ایجاد و مشکلات ناشی از آن مطرح می شود و در نهایت راهکارهای عملی برای به حداقل رساندن این پدیده در زمان اجرا پیشنهاد می شود.
روشهای جلوگیری از نوسانات حرارتی مخلوط آسفالتی در زمان اجرا Keywords:
روشهای جلوگیری از نوسانات حرارتی مخلوط آسفالتی در زمان اجرا authors
مرجان روحانی
کارشناس ارشد راه و ترابری، کارشناس بخش روسازی راه شرکت بین المللی هراز
شهرام شیخ سندیانی
کارشناس ارشد راه و ترابری، مدیر بخش روسازی راه گروه مهندسین مشاور هراز
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :