مطالعه سیستمهای مختلف خنک کن هوای ورودی توربین گازی هیتاچی H-25 (نمونه موردی: نیروگاه گازی اسلام آباد غرب)

یکی از معایب اصلی توربین گاز کاهش توان و راندمان آن در اثر افزایش دمای هوای محیط میباشد. خنک کردن هوای ورودی به کمپرسور به دلیل اینکه یک فرآیند مستقل است، در توربین های گازی در حال بهره برداری موردتوجه قرار می گیرد . در این پروژه ابتدا شرایط طراحی نیروگاه گازی اسلام آباد غرب در نرم افزار ترموفلو طراحی و شبیه سازی شده است. سپس با در نظر گرفتن سیستم های مختلف خنک کن هوای ورودی کمپرسور توربین گاز، تاثیرات افزودن هر یک از سیستمها بر توان و راندمان انرژی و اگزرژی واحد مشخص شده و در نهایت با ارزیابی فنی و اقتصادی هر یک از طرح ها و با توجه به شرایط اقلیمی محل احداث نیروگاه، سیستم خنک کن فاگ پیشنهاد گردید. با مقایسه سیستم فاگ و سیستم مدیا میتوان نتایج ذیل را نشان داد: افزایش راندمان انرژی به ترتیب برای سیستم فاگ و مدیا به میزان 4.91 و 4.61 درصد، افزایش توان خروجی 15.32 و 14 . 23 درصد، کاهش نرخ حرارتی 4 .7 و 4.4 درصد، کاهش دمای هوای ورودی در پیک دمایی 52.1 و 49.5 درصد و همچنین هزینه الکتریسیته تولیدی بر حسب ریال بر کیلووات ساعت به ترتیب برای سیستم فاگ و مدیا 239.5 و 247 میباشد.

Keywords:

توربین گازی هیتاچی , خنک کن هوای ورودی , سیستم مدیا و فاگ , انرژی و اگزرژی , نرم افزار ترموفلو.