بهینه سازی طرح حسگر القایی شناسایی برخط ذرات آهن در روغن موتور
Publish place: Second national congress of internal combats
Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 448
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCICE02_014
تاریخ نمایه سازی: 17 مرداد 1398
Abstract:
روغن یکی از اجزا مهم موتورهای احتراق داخلی بشمار می آید که می تواند در کنترل سایش سطوح در اجزای ثابت و متحرک موثر باشد. یکی از اقداماتی که می توان در راستای بهینه سازی عملکرد موتورها انجام داد نظارت دقیق و لحظه ای بر ذرات ساییده شده در روغن می باشد. از روش های مختلفی برای شناسایی ذرات ساییده شده آهنی در روغن های روانکاری استفاده می شود که بیشتر این روشها به صورت برون خطی صورت می گیرند. در این مطالعه دو حسگر برخط تشخیص ذرات سایشی آهنی به روش القایی طراحی، بهینه سازی و ساخته شده است و عملکرد آنها مورد مقایسه قرار گرفته اند. حسگر شماره یک دارای دو سیم پیچ تحریک کننده و دو سیم پیچ حس کننده با قطر داخلی بزرگتر و حسگر شماره دو دارای دو سیم پیچ تحریک کننده و یک سیم پیچ حس کننده با قطر داخلی کوچکتر طراحی شده اند. با مشخص شدن بهینه قدرت تشخیص هرکدام از حسگرها، در نهایت حسگر بهینه با حساسیت بیشتر در شرایط کارکرد واقعی موتور تعیین گردید. در حسگر مذکور به علت قطر مجرای کوچکتر، در دبی مشخص روغن در موتورهای بنزینی سرعت ذارت افزایش می یافت که این امر موجب افزایش دقت و حساسیت حسگر می شود.
Keywords:
Authors
ابوالفضل طالبی
کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شاهرود
سیدوحید حسینی
عضو هیات علمی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شاهرود، شاهرود