مقاومت الکتریکی و نفوذ یون کلر در بتن با آسفالت بازیافتی و میکروسیلیس

تا کنون طراحان سازه های بتنی بیشتر به مشخصات مقاومتی این ماده علاقه مند بوده اند، ولی به دلایل گوناگون، آنها اکنون می باید برای دوام بتن نیز اهمیت ویژه ای قائل شوند. در این مطالعه آزمایشگاهی، به بررسی دوام بتن های حاوی دوده سیلیسی و سنگدانه آسفالت بازیافتی، که دارای مزایایی چون کاهش آلودگی هوا، ذخیره سازی منابع طبیعی و کاهش مصرف انرژی است، پرداخته ایم. این تحقیق با انجام آزمایش های مقاومت ویژه الکتریکی بتن و نفوذ تسریع شده یون کلراید (RCMT)، بر روی نمونه های بتنی با نسبت آب به سیمان 0,45 و حاوی 425 کیلوگرم بر متر مکعب سیمان، انجام شده است. درصد جایگزینی سیمان با دوده سیلیسی 6 درصد و جایگزینی آسفالت بازیافتی با بخش سنگدانه ریزدانه 10 و 15 درصد می باشد. نتایج این آزمایش ها حاکی از آن است که افزودن دوده سیلیسی به بتن بازیافتی آسفالتی سبب افزایش مقاومت الکتریکی و کاهش نفوذ یون کلرید نسبت به بتن شاهد می شود.

Keywords:

دوام , بتن بازیافتی , دوام , سنگدانه بازیافتی آسفالت , دوده سیلیسی