بررسی تجربی تاثیر یک روزنه نوین جت نخودی بر عملکرد حرارتی جت های تزریق شده در یک جریان عرضی
Publish place: Fluid Mechanics and Aerodynamics، Vol: 7، Issue: 2
Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 388
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_IHUMC-7-2_003
تاریخ نمایه سازی: 19 مرداد 1398
Abstract:
در خنککاری لایهای، هوای خنککننده از طریق جتهایی روی سطح تزریق میشود تا لایهای محافظ در برابر گازهای دما بالا فراهم شود. عملکرد خنککاری لایهای تا حد زیادی تحت تاثیر شکل روزنه جتها قرار دارد. و لذا بهینهسازی و اصلاح شکل هندسی روزنه جت برای دستیابی به عملکرد خنککاری بهتر ضروری است. در این پژوهش، عملکرد خنککاری لایهای هندسه جدید جتهای استوانهای ناقص (نخودی) بهصورت تجربی با استفاده از روش دما نگاری مادونقرمز بررسی شده است. آزمایشها در حالت انتقال حرارت پایا در عدد رینولدز جریان اصلی براساس قطر معادل جت (Rejet) 10,000 روی صفحه تخت انجام شده است. اندازهگیریها در چهار نسبت دمش (M=ρjetVjet/ρ∞V∞) مختلف 4/0، 5/0، 7/0 و 8/0 انجام شدهاند. نتایج حاصل نشان میدهد که هندسه پیشنهادی دارای نسبت دمش بهینه 7/0 در زاویه تزریق جت 30 درجه است و در نسبت دمش یکسان، اثربخشی خنککاری لایهای هندسه جدید بیشتر است. بهعبارت دیگر، با استفاده از همان مقدار نرخ جریان جرمی تزریقشده، توزیع یکنواختتری از لایه سیال خنککننده حاصل میشود.
Keywords:
Authors
یونس پولادرنگ
مرکز تحصیلات تکمیلی، دانشگاه هوایی شهید ستاری
مهدی رمضانی زاده
دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری