بررسی عددی تاثیر زاویه گام های ثابت و متغیر پره بر واماندگی دینامیکی جریان حول پره توربین بادی داریوس
Publish place: Fluid Mechanics and Aerodynamics، Vol: 5، Issue: 1
Publish Year: 1395
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 622
This Paper With 18 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JR_IHUMC-5-1_003
Index date: 10 August 2019
بررسی عددی تاثیر زاویه گام های ثابت و متغیر پره بر واماندگی دینامیکی جریان حول پره توربین بادی داریوس abstract
توربین داریوس توربین بادی محور عمودی بر پایه نیروی برآ است که به دلیل طراحی ساده و عدم وابستگی به جهت باد مورد توجه محققان قرارگرفته است. به دلیل افزایش زاویه حمله پره در سرعت های نوک پایین و ایجاد واماندگی دینامیکی، در اساس این توربین ها با مشکل خود راه اندازی مواجه بوده و بازدهی کم تری نسبت به توربین های بادی محور افقی دارند. در این مقاله، اثرات زاویه گام پره بر کاهش واماندگی دینامیکی این توربین بادی داریوس بررسی شده و یک سامانه تنظیم زاویه گام (با زاویه گام متغیر پره) پیشنهاد شده که می تواند دامنه و نرخ افزایش زاویه حمله در یک دور چرخش توربین را در مقایسه با توربین با زاویه گام ثابت تغییر داده و اثرات منفی واماندگی دینامیکی را از بین ببرد. در این مطالعه، شبیه سازی ها به صورت غیردائمی و دوبعدی و با استفاده از CFD انجام شده و برای چرخش روتور توربین از روش شبکه بندی متحرک استفاده شده است. با مقایسه پره هایی با زوایای گام ثابت مختلف (°3± و°6 ± و°9± و°12±) نتیجه گیری شد که تنظیم گام در زاویه °3-سبب به تاخیر افتادن جدایش جریان و کاهش واماندگی دینامیکی می شود. همچنین، مشاهده شد که یک توربین داریوس مجهز به زاویه گام متغیر می تواند در سرعت های نوک کم جدایش جریان را روی پره ها از بین ببرد و با به تاخیر انداختن یا حذف واماندگی دینامیکی، سبب افزایش بازدهی در طی تمامی سرعت های کاری توربین (در مقایسه با توربین با زاویه گام ثابت) شود.
بررسی عددی تاثیر زاویه گام های ثابت و متغیر پره بر واماندگی دینامیکی جریان حول پره توربین بادی داریوس Keywords:
بررسی عددی تاثیر زاویه گام های ثابت و متغیر پره بر واماندگی دینامیکی جریان حول پره توربین بادی داریوس authors
امیر ساغری چی
سبزوار- خیابان شعیب ۶- پلاک ۲۲
محمدجواد مغربی
ایران - مشهد - میدان آزادی- دانشگاه فردوسی مشهد- دانشکده مهندسی
علیرضا عرب گلارچه
دانشگاه فردوسی مشهد
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :