تعیین ضخامت بهینه بالاست بر اساس خصوصیات بار و مشخصات خطوط ریلی
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 3,497
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICRARE02_031
تاریخ نمایه سازی: 22 اردیبهشت 1389
Abstract:
ضخامت لایه بالاست بعنوان یکی از فاکتورها ی اص لی در تام ین پایداری جانبی و طولی خط، نقش کاهش تنش های اعمال شده بر روی سطح بستر را برعهده دارد. مطالعات آمار ی عملیات تعمیر و نگهداری خط نشان می دهد که هزینه های حاصل از تامین مصالح، تثبیت و زیرکوبی لایه بالاست بخش قابل ملاحظه ای را در هزینه های ساخت خطوط ریلی بخود اختصاص داده است، بعبار تی ضخامت لایه بالاست نقش موثری را در تامین پایداری خط از یک سو و از سوی دیگر در بهینه سازی هزینه های ساخت خطوط ریلی برعهده دارد.
Keywords:
Authors
جواد میرمحمدصادقی
دانشیار دانشکده مهندسی راه آهن
محمدوریا خورده بینان
دستیار تحقیقاتی-دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :