بررسی اثر موقعیت و ابعاد دال های محافظ تونل بر کاهش آثار ناشی از انفجار در سطح زمین

مطالعه رفتار و ایمن سازی تونل های مدفون که شریان های حیاتی هر کشور هستند به دلیل اجرای این سازه ها در محیط پیچیده خاک، همواره با دشواری های زیادی همراه بوده است. از طرفی در سال های اخیر به دلیل افزایش تهدیدات امنیتی و تروریستی، نیاز به بررسی رفتار این سازه ها در مقابل بارهای انفجاری بیشتر از گذشته احساس شده است. در تحقیق حاضر به بررسی پدیده انفجار در سطح زمین و اثر موج ناشی از آن روی تونل مدفون پرداخته شده است و با استفاده از تحلیل دینامیکی غیرخطی در نرم افزارANSYS-AUTODYN، ابتدا پدیده گسترش موج انفجار در خاک در یک محیط سه بعدی و با هندسه کامل شبیه سازی شده و پس از اطمینان از صحت نتایج، اثر عمق دفن دال های محافظ معمولی و سپس دال های مرکب تقویت شده با لایه ای از ورق فولادی در زیر آن بررسی شده است. در ادامه نیز اثر ابعاد هندسه دال در کاهش آثار مخرب انفجار بر روی تونل، ارزیابی شده است. نتایج حاصل نشان می دهد که هرچقدر دال محافظ به سازه تونل نزدیک تر باشد محافظت بهتری از تونل صورت خواهد گرفت. بعلاوه افزایش ضخامت دال بتنی همواره باعث کاهش آثار ناشی از انفجار بر روی مقطع تونل می شود اما تغییر طول دال بتنی صرفا نمی تواند معیار مناسبی برای پیش بینی آثار بار انفجاری بر مقطع تونل باشد.

Keywords:

انفجار , تونل مدفون , ایمن سازی , تحلیل دینامیکی غیرخطی , AUTODYN