بررسی اثر انفجار در تونل های دوقلو بر روی لاینینگ تونل دچار سانحه و تونل مجاور با اشکال مختلف
Publish place: Tunneling & underground spaces Engineering، Vol: 7، Issue: 1
Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 397
This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TUSE-7-1_003
تاریخ نمایه سازی: 26 شهریور 1398
Abstract:
یکی از خطرات قابل پیشبینی که در سالهای اخیر توسط گروهک های تروریستی ایجاد شده است، ضربه زدن به سیستم حمل و نقل مانند انفجار در شبکه های مترو و تونلهای شهری میباشد. بنابراین ایمن سازی آنها به لحاظ سازهای، باید در اولویت مهندسین طراح و مدیران شهری قرار گیرد. علاوه بر آن، در سالهای اخیر استفاده از تونلهای دوقلو با توجه به پایداری بیشتر و سهولت اجرا مورد استقبال مهندسین طراح قرار گرفته است. در این پژوهش به بررسی رفتار تونل های دوقلو، در مقابل موج انفجار با مقطع های مختلف به صورت شبیه سازی عددی توسط نرم افزار تفاضل محدود FLAC پرداخته شده است. در نهایت نتایج حاصل از این تحلیل های عددی که شامل بررسی نیروی محوری، لنگر خمشی بهوجود آمده در کل سازه نگهدارنده تونل ها می باشد، با یکدیگر مقایسه شده است. نتایج نشان می دهد که تونل های با مقطع نعل اسبی عملکرد مناسب تری نسبت به مقطع مستطیلی خواهند داشت.
Keywords:
Authors
وحید بابادی عکاشه
مربی دانشگاه آزاد دهاقان
ابوالقاسم مظفری
مربی دانشگاه امام حسین
کاظم برخورداری
هیئت علمی دانشگاه یزد
علی اکبر حبیبی
کارشناس ارشد، مکانیک خاک و پی، دانشگاه یزد
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :