امکان سنجی اجرایی، اقتصادی و فنی راه اندازی قطار تندرو مسیر تهران شمال
Publish place: Transportation Research Journal، Vol: 16، Issue: 2
Publish Year: 1398
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 570
This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JR_TRJ-16-2_005
Index date: 24 September 2019
امکان سنجی اجرایی، اقتصادی و فنی راه اندازی قطار تندرو مسیر تهران شمال abstract
قطار سریعالسیر معمولا به ریلی اطلاق می شود که خدمات ویژه راه آهن را با سرعت 200 تا 300 کیلومتر بر ساعت پوشش دهد.این سیستم حمل و نقل به خاطر سرعت بالای آن، سهولت بسیاری در دسترسیهای بین شهری ایجاد میکند و گاها استفاده از آن به عنوان یک سیستم حمل و نقل ایمن و سریع غیر قابل اجتناب است. از آنجا که شمال ایران به دلیل وجود دریای خزر و ارتباط با کشورهای شمالی حاشیه این دریا از مناطق استراتژیک حمل و نقل به شمار میآید و تهران به عنوان پایتخت کشور عزیزمان ایران به ناچار در ارتباط با استان مازندران است، لذا امکان سنجی احداث قطار سریعالسیر بین این دو استان امری ضروری به نظر میرسد. در این پژوهش با بیان سناریوهای هزینه و واریانتهای موجود در زمینه احداث، به امکان سنجی احداث یک خط سریعالسیر پرداخته شد و در نهایت پیشنهاداتی جهت بهبود عملکرد خطوط ریلی بین این دو استان ارائه گردید. بر طبق جدول پیش بینی تقاضای حمل مسافر توسط راه آهن سریع السیرتهران شمال، دو سناریو مطرح گردید. طبق سناریو (1) نرخ متوسط رشد مسافر در محور تهران شمال 2/2 درصد خواهد بود. در حالت سناریو (2) نرخ متوسط رشد مسافر در این محور ها به ترتیب 2/5 درصد در سال در نظر گرفته شد. همچنین نتایج نشان داد که با توجه به پیشرفت کشورهای دنیا در زمینه دستیابی به قطار سریع السیر، لزوم استفاده از قطار سریع السیر در ایران احساس می شود.
امکان سنجی اجرایی، اقتصادی و فنی راه اندازی قطار تندرو مسیر تهران شمال Keywords:
امکان سنجی اجرایی، اقتصادی و فنی راه اندازی قطار تندرو مسیر تهران شمال authors
مازیار نزله دوست
دانشکده مهندسی عمران، موسسه آموزش عالی علوم و فناوری آریان، بابل، ایران
رضوان باباگلی
علم و صنعت ایران عمران
علیرضا عاملی
گروه مهندسی عمران، واحد ملارد، دانشگاه آزاد اسلامی، ملارد، تهران، ایران
علی پایدار
گروه مهندسی عمران، واحد ملارد، دانشگاه آزاد اسلامی، ملارد، تهران، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :