مقایسه ایمنی عابر پیاده در تداخل با اتومبیل ها و موتورسیکلت ها بر اساس شاخص های تداخلی

Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 544

This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

JR_TRJ-16-2_008

تاریخ نمایه سازی: 2 مهر 1398

Abstract:

عابران پیاده در بخش­هایی مانند تقاطع های بدون چراغ بعضا در ریسک بالایی قرار می­گیرند. عابران در این تقاطع­ها با وسایل نقلیه مختلفی از جمله اتومبیل ها و موتورسیکلت ها تداخل دارند. در این تحقیق با استفاده از شاخص­های تداخلی زمان تا تصادف و زمان پس از تخطی، ایمنی عابران پیاده در تداخل با این دو نوع وسیله مقایسه می­شود. تقاطع بدون چراغ وصال-بزرگمهر در تهران برای مطالعه مورد بررسی قرار گرفته است. برای بررسی­های آماری، از تحلیل آنووای یک طرفه استفاده شد. تعداد مشاهدات برای هر کدام از متغیرهای وابسته زمان تا تصادف و زمان پس از تخطی به ترتیب 758 و 791 مشاهده هستند. میانگین لگاریتم شاخص زمان تا تصادف در موتورسیکلت ها 03/0 کمتر از اتومبیل ها بود. همچنین میانگین لگاریتم شاخص زمان پس از تخطی در وسایل نقلیه نیز 09/0 کمتر از موتورسیکلت­هاست. از شاخص زمان تا تصادف، برای شناسایی وضعیت­های دارای پتانسیل خطر و از شاخص زمان پس از تخطی برای شناسایی وضعیت­های بحرانی برای عابران پیاده استفاده شده است. چون شاخص زمان تا تصادف، در تداخل موتورسیکلت با عابر، کمتر است، بنابراین موتورسیکلت­ها، پتانسیل خطر بالاتری را برای عابران به وجود می­آورند. اما چون شاخص زمان پس از تخطی در تداخل عابر و اتومبیل بدتر است، اتومبیل­ها، احتمال ایجاد شرایط بحرانی را برای عابران پیاده افزایش می­دهند.  

Keywords:

ایمنی عابر پیاده , تقاطع بدون چراغ , شاخص زمان پس از تخطی , شاخص زمان تا تصادف , شاخص فاصله زمانی

Authors

مصطفی شفاعتی

دانش آموخته کارشناسی ارشد، گروه راه و ترابری دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران.

امین میرزا بروجردیان

عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تربیت مدرس

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • خیری، ر.، (1396)، مدل تداخل موتورسیکلت و عابر پیاده در ...
  • Akin, D., & Sisiopiku, V. P., (2007), Modeling Interactions Between ...
  • Beitel, D., Stipancic, J., Manaugh, K., & Miranda-Moreno, L., (2018), ...
  • Boufous, S., Hatfield, J., & Grzebieta, R. (2018), The impact ...
  • Chen, P., Zeng, W., Yu, G., & Wang, Y., (2017), ...
  • Cheng, W., Zhang, N., Li, W., & Xi, J., (2014), ...
  • Chin, H. C., & Quek, S. T., (1997), Measurement of ...
  • Combs, T. S., Sandt, L. S., Clamann, M. P., & ...
  • Fu, T., Miranda-Moreno, L., & Saunier, N., (2018), A novel ...
  • Haworth, N., & Debnath, A. K. (2013), How similar are ...
  • Haworth, N., Schramm, A., & Debnath, A. K., (2014), An ...
  • Ismail, K., Sayed, T., & Saunier, N., (2010), Automated analysis ...
  • Jittrapirom, P., Knoflacher, H., & Mailer, M., (2017), The conundrum ...
  • Kim, W., Kim, G. J., & Lee, D., (2016), Estimating ...
  • Kraay, J. H., van der Horst, A. R. A., & ...
  • Laureshyn, A., de Goede, M., Saunier, N., & Fyhri, A., ...
  • Laureshyn, A., Svensson, Å., & Hydén, C., (2010), Evaluation of ...
  • Laureshyn, A., Varhelyi, A., & Svensson, Å., (2015), InDeV: In-Depth ...
  • Lin, M. I. B., & Huang, Y. P., (2017), The ...
  • Lord, D., (1996), Analysis of pedestrian conflicts with left-turning traffic ...
  • Møller, M., & Haustein, S., (2016), Factors contributing to young ...
  • Nadimi, N., Behbahani, H., & Shahbazi, H., (2016), Calibration and ...
  • Ni, Y., Wang, M., Sun, J., & Li, K., (2016), ...
  • Olszewski, P., Buttler, I., Czajewski, W., Dąbkowski, P., Kraśkiewicz, C., ...
  • One Way ANOVA in SPSS Statistics ://statistics.laerd.com/spss-tutorials/one-way-anova-using-spss-statistics. ...
  • Qi, Y., & Guoguo, A., (2017), Pedestrian safety under permissive ...
  • Saulino, G., Persaud, B., & Bassani, M., (2015), Calibration and ...
  • Shin, D. S., Byun, J. H., & Jeong, B. Y., ...
  • Small, K. A., Verhoef, E. T., & Lindsey, R., (2007),  ...
  • Stipancic, J., Miranda-Moreno, L., & Saunier, N., (2018), Vehicle manoeuvers ...
  • Tageldin, A., Zaki, M. H., & Sayed, T., (2017), Examining ...
  • Ultich Sander, (2017)­, ­Opportunities and limitations for intersection collision intervention- ...
  • نمایش کامل مراجع