بررسی عملکرد موتور اشتعال جرقهای هوایی تحت تاثیر پرخوران و خنک کن میانی
Publish place: Fluid Mechanics and Aerodynamics، Vol: 3، Issue: 4
Publish Year: 1393
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 400
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JR_IHUMC-3-4_003
Index date: 28 September 2019
بررسی عملکرد موتور اشتعال جرقهای هوایی تحت تاثیر پرخوران و خنک کن میانی abstract
امروزه شبیه سازی رایانه ای جهت تخمین عملکرد، کاهش هزینه های سرمایهای و کاهش زمان آزمایشهای تجربی به عنوان یک ابزار قوی مورد توجه قرار میگیرد. در این تحقیق، بهمنظور بررسی و مدلسازی عملکرد موتورهای احتراق داخلی اشتعال جرقهای، از نرم افزار جیتی- پاور استفاده شده است. نتایج شبیه سازی عملکرد موتور نشان میدهد که توان موتور با افزایش ارتفاع تا 700و2 متر نسبت به سطح دریا به طور متوسط در دورهای مختلف 25 درصد افت میکند. برای رفع این نقیصه تجهیز موتور به پرخوران مورد توجه قرار گرفته و براساس معیار واماندگی در تنجار پرخوران مناسب انتخاب شده است. همچنین در این تحقیق، سازوکار دریچه فرار برای جلوگیری از وقوع پدیده ضربه در اثر پرخورانی مدلسازی شده است. برای اعتباردهی از نتایج تجربی استخراج شده در آزمایشگاه موتور تخصصی نویسندگان استفاده شده است. نتایج تحقیق نشان میدهد که پرخوران و خنک کن میانی بهترتیب سبب افزایش 75 و 16 درصدی توان ترمزی میشوند. همچنین، پرخوران سبب کاهش مصرف مخصوص سوخت و افزایش بازده حجمی میشود. از طرفی نتایج تحقیق نشان میدهد که آلاینده ناکس با به کارگیری خنک کن میانی به میزان 15 درصد کاهش مییابد. از نتایج دیگر این تحقیق میتوان به کارکرد چرخهای امنتر تنجار درصورت وجود خنککن میانی اشاره کرد.
بررسی عملکرد موتور اشتعال جرقهای هوایی تحت تاثیر پرخوران و خنک کن میانی Keywords:
بررسی عملکرد موتور اشتعال جرقهای هوایی تحت تاثیر پرخوران و خنک کن میانی authors