قواعد حل تعارض در قلمرو دریاهای آزاد و خشکی های آزاد

گاهی منشاء بروز دعاوی بین المللی ، وقایع حقوقی زیان باری خواهند بود که در اماکن عاری از حاکمیت دول رخ میدهند. منظور از این گونه اماکن همان دریاهای آزاد و خشکی های آزادی می باشند که روزانه در حریم خود شاهد تردد هرگونه وسایل نقلیه بین المللی اعم از هوایی و دریایی هستند و از آنجایی که تصادم چنین وسایلی از قبیل هواپیماها و کشتی ها امری بعید نیست و در بروز این گونه حوادث ناخواسته خساراتی متوجه اشخاص مرتبط با این وسایل خواهد شد ، بنابراین سوال پیش آمده این خواهد بود که در ضورت اقامه دعوا از سوی زیان دیده ، دادگاه با توجه به فقدان قانون محل رخداد ، قانون چه کشوری را باید حاکم بر دعوا نماید ، نتیجتا در چنین دعاوی می بایست قواعد حل تعارضی پیش بینی نمود که در صورت لزوم بتوان قضیه را حل کرد. در میان نظریات ارائه شده در این خصوص می توان به سه نظریه ، حقوق عام دریایی ، قانون مقر دادگاه و قانون پرچم اشاره نمود که نتیجتا در صورت دارا بودن تابعیت واحد برای وسایل نقلیه قاضی مربوطه قانون پرچم را به عنوان گزینه صالح معرفی می نماید و درصورت عدم تابعیت یا چند تابعیتی بودن به قانون مقر دادگاه خواهانمراجعه می شود. هدف از نگارش این مقاله دستیابی به نقطه نظرات صحیح در راستای حل چنین مسائلی خواهد بود ، امید است که پاسخگویی مناسبی در این زمینه به انجام برسد.

Keywords:

تعارض قوانین , دریاهای آزاد , خشکی های آزاد , قانون حاکم