بررسی پایداری تونلهای تکی و دوقلوی خط 2 قطار شهری تبریز در برابر بارهای زلزله
Publish Year: 1389
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 2,062
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
Export:
Document National Code:
ICGESM04_319
Index date: 8 June 2010
بررسی پایداری تونلهای تکی و دوقلوی خط 2 قطار شهری تبریز در برابر بارهای زلزله abstract
یکی از بهترین روشها جهت کاهش معضل ترافیک شهری، استفاده از سیستم حمل و نقل زیرزمینی مانند قطار شهری می باشد. احداث تونلهای مترو به دوصورت تکی و یا دوقلو میتواند صورت گیرد. انتخاب بین این دو حالت بستگی به عوامل فنی و اقتصادی دارد. در تحقیق حاضر، با استفاده از روش عددی پایداری تونلهای تکی و دوقلو برای قطارشهری تبریز بررسی گردیده است. برای این منظور، مقطع بحرانی برای خط 2 قطار شهری تبریز با نرم افزار عددی Flac مورد تحلیل قرار گرفته است. با توجه به نتایج بدست آمده، تونلهای دوقلو در حالت اساتیکی پایدارتر هستند، هر چند که پایداری تونل تکی تحت بارهای دینامیکی وارده بیشتر بوده است.
بررسی پایداری تونلهای تکی و دوقلوی خط 2 قطار شهری تبریز در برابر بارهای زلزله Keywords:
بررسی پایداری تونلهای تکی و دوقلوی خط 2 قطار شهری تبریز در برابر بارهای زلزله authors
نادر قاسم پور
کارشناس ارشد مکانیک سنگ، موسسه فاطر، قرب قائم
مجید کیانی
مدیر پروژه خط ۲ قطارشهری تبریز، موسسه فاطر، قرب قائم
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :