بررسی پایداری تونلهای تکی و دوقلوی خط 2 قطار شهری تبریز در برابر بارهای زلزله
Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,151
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICGESM04_319
تاریخ نمایه سازی: 18 خرداد 1389
Abstract:
یکی از بهترین روشها جهت کاهش معضل ترافیک شهری، استفاده از سیستم حمل و نقل زیرزمینی مانند قطار شهری می باشد. احداث تونلهای مترو به دوصورت تکی و یا دوقلو میتواند صورت گیرد. انتخاب بین این دو حالت بستگی به عوامل فنی و اقتصادی دارد. در تحقیق حاضر، با استفاده از روش عددی پایداری تونلهای تکی و دوقلو برای قطارشهری تبریز بررسی گردیده است. برای این منظور، مقطع بحرانی برای خط 2 قطار شهری تبریز با نرم افزار عددی Flac مورد تحلیل قرار گرفته است. با توجه به نتایج بدست آمده، تونلهای دوقلو در حالت اساتیکی پایدارتر هستند، هر چند که پایداری تونل تکی تحت بارهای دینامیکی وارده بیشتر بوده است.
Keywords:
Authors
نادر قاسم پور
کارشناس ارشد مکانیک سنگ، موسسه فاطر، قرب قائم
مجید کیانی
مدیر پروژه خط ۲ قطارشهری تبریز، موسسه فاطر، قرب قائم
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :