بررسی سوانح مسافری درسامانة حمل ونقل ریلی شهری (مترو)
Publish place: 8th Railway Transportation Conference
Publish Year: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 3,218
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RTC08_014
تاریخ نمایه سازی: 21 فروردین 1385
Abstract:
از احداث اولین خط متروی جهان در سال 1868 میلادی ودرلندن بیش از 130 سال میگذرد .یکی از مهمترین اهداف ساخت مترو ایجاد کریدوری مستقل بود که توانایی حمل وجابجایی انبوه مسافر را داشته باشد، همچنین ایجاد راههای دسترسی متعادل انسان با مفهوم زمان وهزینه کمتر ، حرکت ایمن وآسایش بیشتر درهرسفر بانگاهی به اقتصاد عمومی جامعه از دیگر اهداف برنامه ریزان ایجاد کریدورهای مترو می باشد .
اما درکنار تمامی اهداف به تصویر کشیده شده برای این سیستم، تردد ایمن مسافر از اصول غیرقابل انکار میباشد . این تردد ایمن از دو دیدگاه تکنیکی وفرهنگی قابل بحث می باشد .دردیدگاه تکنیکی اصول فنی مربوط به زیر ساختهای مهندسی وتکنولوژیکی تأسیس وراه اندازی خطوط ریلی گنجانده می شود و در دیدگاه فرهنگی ،شکل دهی رفتاری مسافرین وفرهنگ سفر در جهت استفاده صحیح واصولی از امکانات فراهم شده ، برنامه ریزی وآمـوزش داده مـی شود.
دراین مجال سعی گردیده با نوع دیدگاه دوم به حوادث مسافری متروی تهران نگاه شود .
Authors
فرنوش نوبخت
مدیرعملیات ،معاونت بهره برداری متروی تهران
مجید رستمی
رئیس برنامه ریزی عملیات ، معاونت بهره برداری
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :