طراحی موتور سوخت جامد آزمایشگاهی و مطالعه تجربی پراکندگی ضربه ویژه سوخت جامد دوپایه
Publish place: 3rd Combustion Conference of Iran
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,872
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CCI03_008
تاریخ نمایه سازی: 29 خرداد 1389
Abstract:
تعیین ضربه ویژه هر سوخت از اهمیت خاص خود برخوردار است و به گونه ای که برای طراحی هر موتور، مشخص بودن مقدار ضربه ویژه بسیاری از پارامترهای طراحی را تحت تاثیر قرار می دهد دراین مقاله به تعیین ضربه ویژه سوخت با استفاده از آزمایش تجربی پرداخته شده است. با توجه به تجربه بدلیل تنوع طراحی موتور با یک نوع سوخت، مقادیر متفاوت ضربه ویژه بدست خواهد آمد. دراین تحقیق موتوری با مشخصات معین و تعریف شده بنام موتور استاندارد طراحی و ساخته شده است این موتور جهت تعیین ضربه ویژه یک نوع سوخت جامد دوپایه مورد استفاده قرار گرفته است نتایج به دست آمده از این موتور برای مقایسه ضربه ویژه سوخت ها با یکدیگر قابل استفاده خواهد بود دراین مقاله مشخصات موتور ازمایشگاهی ، تجهیزات اندازه گیری و نتایج تجربی ارائه می شود.
Keywords:
Authors
نقی آقازاده علی بیگلو
کارشناس ارشد هوافضا
علی اکبر شکریان
دانشجوی دکتری هوافضا
بهروز رزاقی
کارشناس ارشدهوافضا
میثم باهنر
کارشناس ارشد هوافضا