بررسی پدیده دود در پیشرانه های جامد و روشهای اندازه گیری آن
Publish place: 3rd Combustion Conference of Iran
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,924
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CCI03_012
تاریخ نمایه سازی: 29 خرداد 1389
Abstract:
یکی از عوامل مهم که در انتخاب یک پیشرانه برای طراحی موتور موثر است وضعیت دودزایی و میزان دود ایجاد شده طی احتراق پیشرانه می باشد برپایه چنین عاملی پیشرانه ها براساس دانسیته دود حاصل از محصولات احتراق به دسته های دودزا دود کاهش یافته کم دود و در نهایت بدون دود تقسیم بندی می شوند. دراین مقاله تلاش شده است تا با بررسی جامعی روی پدیده دود در پیشرانه های جامد، ضمن معرفی انواع دود و پارامترهای موثر در تولید آن به بررسی پدیده پس سوزی که شعله های حاصل از احتراق دوباره گازهای خروجی نازل در اثر اختلاط با اکسیژن هوا درعقبه موشک می باشد و باعث ردیابی مسیر حرکت و محل شلیک موشک می گردد پرداخته شود و ضمنا عوامل موثر دراین پدیده نیز معرفی و معایب آن مورد بررسی قرار گرفته شود و روشهای مختلف جلوگیری از این پدیده نیز ارائه می گردد روشهای اندازه گیری دود در پیشرانه ها نیز دراین مقاله بررسی و ارائه می گردد.
Keywords:
Authors
اکبر جعفری
کارشناسی ارشد مهندسی پیشرانه
محمودرضا محمودی نژاد
کارشناس ارشد مهندسی پلیمر
رضا تیموری مفرد
استادیار دانشگاه صنعتی مالک اشتر