تحلیل و انتخاب مناسبترین سیستم تغذیه الکتریکیAC در راه آهن برقی بین شهری

Publish Year: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,040

متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

RTC08_056

تاریخ نمایه سازی: 21 فروردین 1385

Abstract:

برای تامین انرژی الکتریکی مورد نیاز لوکوموتیو برقی با تغذیه AC معمولا" از سه نوع سیستم تغذیه : ساده(SF) ، BT(بوستر ترانسفورمر) و AT(Auto transformer) استفاده می شود. از مزایای سیستم AT نسبت به سیستمهای دیگر کاهش اثرات القایی ناشی از جریان شبکه بالا سری و جریان نشتی ریل روی تجهیزات مخابراتی مجاور ، کاهش امپدانس موثر و کاهش افت ولتاژ در طول خط می باشد . این مزیت به ما اجازه میدهد که فاصله پستها را تا دو الی سه برابر سیستمهای دیگر در نظر بگیریم که با توجه به بالا بودن هزینه احداث پست در اقتصادی بودن این سیستم تاثیر زیادی دارد.‌]4[ ما در این مقاله ضمن مدلسازی خط برقی AT ، رفتار الکتریکی آنرا با کمک نرم افزار مطلب تحلیل خواهیم کرد. و در پایان ضمن حل یک مثال واقعی از خط تغذیه برقی باسیستم BT، نتایج شبی سازی نشان خواهد داد که اگر سیستم تغذیه خط مذکور بصورت AT باشد، افت ولتاژ خط و ولتاژ ریل به حد بسیار مطلوبی کاهش خواهد یافت .

Authors

داود مصطفی توفیق

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برق- قدرت

محمدعلی نصیری

سرپرست امور مهندسی