فناوری ها و روش های نوین در تعیین نرخ سوزش پیشرانه های جامد
Publish Year: 1398
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 606
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JR_JTAE-3-1_006
Index date: 8 December 2019
فناوری ها و روش های نوین در تعیین نرخ سوزش پیشرانه های جامد abstract
نرخ سوزش در تعیین رفتار بالستیکی و عملکردی پیشرانه های راکت جامد نقش بسیار مهمی ایفا می کند. در این مقاله تاثیر عوامل مختلفی از جمله فشار محفظه ی احتراق، دمای اولیه گرین پیشرانه، نسبت سوخت به اکسیدکننده، ترکیب درصد اجزای پیشرانه، اندازه ذرات اکسیدکننده، اندازه ی راکت موتور و اندازه ی گرین بر نرخ سوزش بررسی شده است. برای این بررسی، از فناوری ها، روش ها و تجهیزات آزمایشگاهی مختلفی استفاده می شود که از مهمترین آن ها می توان به روش های (کراوفورد، Closed Vessel، اندازه گیری فراصوت، مایکروویو، پرتونگاری اشعه ی ایکس، اندازه گیری ظرفیت الکتریکی پلاسما، تکنیک های نوری، سیستم های انتشار صوتی) اشاره نمود. کلیه روش های مذکور، روش هایی است که در کشورهای پیشرو برای اندازه گیری نرخ سوزش پیشرانه ها استفاده شده است. با مقایسه مزایا و معایب هر کدام از این فناوری ها، تجهیزات و روش ها در تعیین نرخ سوزش پیشرانه های جامد، می توان تجهیزات و روش مطلوب را با در نظرگرفتن جوانب کلی اعم از (مسائل عملیاتی، اقتصادی، کاربردی بودن، ایمنی و ...) انتخاب نمود.
فناوری ها و روش های نوین در تعیین نرخ سوزش پیشرانه های جامد Keywords:
فناوری ها و روش های نوین در تعیین نرخ سوزش پیشرانه های جامد authors
محمدعلی دهنوی
دانشگاه جامع امام حسین(ع)، دانشکده فنی و مهندسی، گروه مهندسی شیمی
رضا امامی
گروه مهندسی شیمی، دانشکده و پژوهشکده فنی و مهندسی، دانشگاه جامع امام حسین (ع)، تهران، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :