فرآیند رطوبت زدایی از سوخت پیشرانه مایع (اتانول) به کمک بستر پرشده چرخشی

پیشرانه های مایع از دو جزء سوخت و اکسیدکننده که به شیوه پاششی در محفظه های احتراق سامانه های ماهواره بر به کار می آید؛ مستلزم خلوص سازی و رطوبت زدایی هر دو فاز می باشد. به منظور جداسازی و خالص سازی اتانول در این مقاله یک مدل تئوری، مبتنی بر نرم افزار اسپن پلاس پیشنهاد شده است که عملکرد برج تقطیر تحت خلا در یک بستر پرشده چرخشی را پیش بینی می کند. در این مدل سازی نرخ انتقال جرم مایع و گاز، فصل مشترک، زمان ماند مایع و موازنه جرم و انرژی در نظر گرفته شده است. اثرات جاذبه، فشار عملکردی و غلظت خوراک، در فلاکس (شار) و غلظت محصول تولید شده در بالای برج و ارتفاع تئوری معادل بررسی شده است. همچنین داده های شبیه سازی شده با نتایج تجربی بدست آمده به خوبی تطابق داشتند. در ادامه عملکرد فرآیند تقطیر تحت خلا در بستر پرشده چرخشی با سایر تجهیزات موجود مقایسه شده است. هم داده های تجربی و هم نتایج بدست آمده از مدلسازی نشان می دهد که برج تقطیر تحت خلا در بستر پرشده چرخشی عملکرد خوبی را در تفکیک و جداسازی آب و اتانول به نمایش گذاشته است. همچنین نتایج حاصل با مدل اجرا شده در یک برنامه خانگی تحت نرم افزار متلب با تکیه بر بهبود شرایط عملیاتی و پارامترهای جریانی در خالص سازی اتانول به عنوان جزء سوخت در بهره گیری از سامانه های مبتنی بر پیشرانه های دو جزئی مایع مورد بررسی قرار گرفت.

Keywords:

اتانول , خالص سازی , جداسازی , پیشرانه مایع , تقطیر تحت خلا , بستر پرشده چرخشی