آزمایش و آنالیز دو تیر عمیق بتنی با استفاده از STM
Publish place: International Conference on civil engineering, architecture and urban development management in Iran
Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 881
This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAUM02_114
تاریخ نمایه سازی: 7 دی 1398
Abstract:
هفتمین ویرایش طراحی پل به روش ضرائب بار و کاهش مقاومت آیین نامه آشتو ( نسخه اولیه 6112 ) در رابطه با طراحی تیرهای عمیق با استفاده از مدل خرپایی شامل قوانین تجدید نظر شده است. اعتبار صحت قوانین اعمال شده بر تیرهای عمیق بر اساس شیوه بارگذاری که نقطه عطفی را بین تکیه گاه ها ایجاد می کند. در این تحقیق مورد بررسی واقع شد. در این تحقیق این قوانین برای طراحی دو تیر عمیق کوچک شده استفاده گردید. نمونه ها متوالیا ساخته و آزمایش شدند. رفتار تجربی نمونه ها شامل حالت های شکست حاکم، میلگرد خمیده ( انحنادار ) جا به جایی و ظرفیت نهایی آنها با برآوردهای مدل خرپایی مقایسه و بررسی شد. نتایج مناسب بودناین قوانین تجدید نظر شده را برای طراحی تیرهای عمیق با نقاط عطف واقع بین تکیه گاه ها تایید می کند. در ضمن برآوردهای آزمایش مقدماتی برای رفتار و مقاومت دو نمونه تیر عمیق با استفاده از نرم افزار اجزا محدود وکتور 6 توسعه داده شد. مقداری تفاوت میان عکس العمل ها، درستی پیش بینی های بدست آمده از حالت های حاکم شکست و معقول بودن تخمین ظرفیت ارائه شده وجود داشت. همچنین این تحقیق در دو بخش انجام شد. بخش اول طراحی تیرهای بتنی که طراحی، ساخت و آزمایش نمونه های تیر عمیق و رفتار پلاستیک در سازه های بتنی را که راهنمایی برای توسعه پیش بینی های تحلیلی نمونه ها است، پوشش می دهد و بخش دوم که کفایت قوانین طراحی مدل خرپایی در هفتمین ویرایش طراحی پل به روش حالت حدی آیین نامه آشتو را تایید می کند.
Keywords:
Authors
فاضل آذر همایون
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی عمران پردیس دانشکده های فنی دانشگاه تهران
مینا آل سیدان
دانشجوی کارشناسی دانشکده مهندسی عمران پردیس دانشکده های فنی دانشگاه تهران
امیررضا قیامی آزاد
استادیار دانشکده مهندسی عمران پردیس دانشکده های فنی دانشگاه تهران