صندویق تامین خسارت های بدنی

Publish Year: 1366
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 280

متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

JR_JIRC-2-4_001

تاریخ نمایه سازی: 6 اسفند 1398

Abstract:

وقتی هدف از قانون بیمه اجباری مسیولیت ناشی از حوادث وسایل نقلیه موتوری باشد طبیعی می نماید که قانون بیمه زیان دیدگان از این حوادث را در یک وضع قرار دهد. اگر زیان دیدن از یک اتومبیل بدشانسی باشد، تصادف با یک وسیله که مسیولیت آن بیمه شده است نوعی خوش اقبالی است چرا که (در هر نظام حقوقی مسیولیت اعم از مسیولیت ناشی از تقصیر یا مسیولیت ناشی از خطر) احتمال دریافت خسارت و جبران زیان از یک موسسه بیمه بیشتر است تا از یک فرد، هر قدر آن فرد هم متمکن باشد. و درست هم بنظر نمی رسد که تخلف بعضی از دارندگان وسایل نقلیه موتوری از تمکین به قانون مانع این شود که گروهی از زیان دیدگان نتوانند به جبران زیان دست یابند و از حداقلی که قانون برای حفظ و حراست افراد جامعه تعبیه نموده است محروم بمانند. تمام فسلفه وجودی صندوق تامین خسارت های بدنی در همین نکته خلاصه می شود که عامیت این قانون بهم نخورد و جز همان کسانیکه خود قانون خواسته است به هر علت از این چتر حمایتی استفاده نکنند (مثلا متصرفین غیر قانونی وسایل نقلیه موتوری یا رانندگان فاقد گواهینامه رانندگی) از مزایای آن محروم نمانند.